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内、外径差值这个因素肯定也是很重要的!
原帖由 Edward 于 2010-7-10 01:02 发表
有一个误区,应该是直径越小的轴承转速越高。
一个轴承的极限转速,是看轴承的线速度的,同样角速度下,直径越大的轴承线速度越大,所以极限转速越低。
从钢珠在里面的运动过程来分析,钢珠在里面肯定不是100%的纯滚动、而是连滚带滑!内外径差值小的轴承,钢珠的滚动成分相对多,因而磨擦系数小,转速极限也相对高。我就是不知道8*3轴承的极限转速能否达到15000以上???
我估计:转速突破轴承的极限转速时,有点象航空器飞行时突破音障一样,阻力大大增加。某些450电直效率上不去,或许跟这也有关系。
[ 本帖最后由 wzf7203 于 2010-7-10 09:40 编辑 ] |
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