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请教,切3D的时候用JR 9X如何能够让油门加大的过程变得平滑过渡

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楼主
发表于 2010-6-7 12:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我用的是JR 9303,算是美国版JR9X。每次飞直升机从普通模式切3D,由于油门突然变大,飞机总是要抖一下,这种瞬间的冲击力对皮带,对齿轮都不好。虽然也能飞,但是老感觉不爽。找了老半天说明书也没发现如何能设置3D和普通模式平滑过渡的。不知道大家都是怎么解决这个问题的:em22:

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沙发
发表于 2010-6-7 12:41 | 只看该作者
应该是你们油门曲线设的不合适吧
要不就是电调线性不太好哦
3
发表于 2010-6-7 12:49 | 只看该作者
地面3D模式 油门保护打开 缓启动。。。。。。
4
发表于 2010-6-7 12:51 | 只看该作者
在DELAY 功能设定的,里面可将螺距及油门设成在缓速变化,我的设成变化速度为2秒,IDLE切换时没有顿撮感(以前见过有人一打IDEL,因变化太猛扫齿)
5
发表于 2010-6-7 13:48 | 只看该作者
为什么不把两种模式在75%以上的螺距和油门曲线设置的类似一些呢?切换更容易些,这种曲线一般3D应该够了吧
6
发表于 2010-6-7 13:53 | 只看该作者
板凳正解,不过一般用在油机。电机无所谓了~~~
7
发表于 2010-6-7 13:54 | 只看该作者
学习。等更多的高手来解答
8
 楼主| 发表于 2010-6-7 17:21 | 只看该作者
学习了。不过板凳所说的DELAY 只在控中找到油门锁定的(T.HOLD),没有找到飞行模型切换的DELAY。期待更详细的解答。
9
发表于 2010-6-10 14:50 | 只看该作者
普通跟特技我都是0度,在地打的时候没感觉呀,就跟模拟一样:loveliness:
10
发表于 2010-6-11 16:51 | 只看该作者
如果把普通跟特技都设成差不多当然是没问题,但有些人喜欢普通时低转速大桨距。
11
发表于 2010-6-11 19:02 | 只看该作者

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你用的什么控?Futaba 8FG里模型菜单中的condition菜单中有能设定每个通道延迟,包括油门延迟
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