玩KT的朋友进！吉比的安装经验分享。

titi18160 · 发表于 2010-4-8 02:59

第一次弄KT 看起来挺容易弄的，弄起来也相当麻烦呀，尤其是贴机身的图，还有调试加装在KT身上的电子设备

有些经验分享给刚刚开始玩KT的朋友们

完成图。。。。

第一步，把机身拼好，因为前面拼装部分比较简单，不加图了，麻烦一些的是给机身美化。
每个人的美化方法都不一样，就我自己来说，有配贴图，但是要一小部分一小部分的剪下来
而且要先贴好了才安装机身，所以处处要对比。比较辛苦。

电机座我用了热熔胶固定，效果很不错
推荐一下。

很大的面积的机翼，飞行速度应该可以比较好控制

飞机上的电子设备。好多接头要自己焊，连电机的香蕉头都是，
无敌辛苦...手指还烫到起1个水泡

根据不同的电子设备的重量要进行合理的摆放，重心设在机翼下面一半往前一些的时候，飞的时候不容易抬头，
弄得差不多了以后，手抛了好多次来调整重心。

第一次用这样的小电机，还不太会用这种桨保护器。因为2旁不是螺丝丁，我怕飞高速的时候射桨，万一射到眼睛就麻烦了，以前有看到个前辈就这样弄伤的眼睛，
所以我用热熔胶把保护器边缘给固定起来，感觉还不错，对了，值得提醒的是，因为电机的连接线在背后，所以直接安装在木片电机座上电机运行平面不平，会被连头卡着，想了很多调整的方法都不太有用，最后还是用回老方法，先用强力的双面胶完全覆盖电机的背面，然后粘上电机座，然后再转螺丝，一个可以垫平，二个强力双面胶粘性也不错，而且螺丝钉不会穿出木片太多，也比较美观，原来的穿出来的部分比较长。

买的时候包裹里面没有任何舵机的连杆碳棒，估计是卖家忘记放了，于是要自己DIY连杆，用的是回形针拉长3跟并列，然后泡沫胶，然后覆盖热缩管，然后电热吹风热缩管，收缩以后泡沫胶比较均匀，干了以后硬度足够，因为回形针拉直比较软，我周围唯一能找到的可以代替碳棒的东西了。对了，还推荐新手朋友们买上面的2个配件，一个是舵机上面的那个小金属。一个是舵脚上面的那个白色塑料，2个都是方便连接连杆的，相当的好用！比打Z字形要快，而且可以随时调整。便宜，方便!

j接收器的摆放位置位于副翼以下后一点点。来调整飞机前后的重量差。

电池的安装一定要小心选择地方，先试着用一点点双面胶，把电池放在你选的地方手投飞看看飞机有没有后仰或者机头过重。。

机身触地的部分记得要用纤维胶带保护一下。

OK。。。完工，期待首飞。。。

公布一下配置。8060银燕桨， 30A的好盈电调（目前只有好盈30电调空闲了） FUTABA 6EX2.4G 控。2S电池 1000毫安。重量42 电机是XXD 2204 3个9G的辉盛舵机，

装上去了有点后悔了，因为副翼最好一边一个舵机，中间一个舵机控制2片叶感觉有点吃力，效果没有分开用舵机的好，而且出现了点问题就是辉盛的9G舵机回舵的时候会响，不知道为什么，就是有点请问抖舵的那种电机空转。。反向轻微动舵机的时候舵机回复正常，不知道什么回事，朋友们知道不？怎么解决这个问题？？

这个飞机传说中非常非常好吊机，不知道是真是假，

对KT有兴趣的朋友可以一起来讨论玩KT飞机的经验噢。

[ 本帖最后由 titi18160 于 2010-4-8 03:11 编辑 ]

titi18160 · 发表于 2010-4-8 03:14

:em15: 收工睡觉去咯。凌晨五点还在忙活小航模。。哎哟。真佩服自己，:em15:
sweet dream...
thanks.....:em19:
C..tmr

yhybear · 发表于 2010-4-8 08:32

做的很用心，不知飞机多大，与电调和电池相比电机偏小。

[ 本帖最后由 yhybear 于 2010-4-8 08:33 编辑 ]

爱迪生 · 发表于 2010-4-8 09:08

为啥副翼拉杆之间要劈开90度？这是谁传授的？

titi18160 · 发表于 2010-4-8 09:18

这次故意买小翼展的飞机的，选了好久。。。几乎都是880CM 到1M的多。。。。只有KT 吉比 EPP吉比有 660的翼展。这个飞机很小的。。和电调对比一下长度大概就知道了。我打算是从窗口丢出去然后飞回阳台，我住的地方是一个口字型的天井，30M左右的正方形，下面是漂亮的草坪，哈哈。试试看先。那个舵机的拉杆弄太边缘的话副翼会弯，打舵不充分，弄成90度以后还是不太理想，动作是出来了但是舵机承受不住了，老是在响，收舵的时候有轻微的抖舵，2个这样的副翼确实挺辛苦的，现在考虑着用2个舵机，或者是其他的办法。:em15: 给点建议？:em00:

yi-min · 发表于 2010-4-8 09:22

rym搞大点更上一层楼。

故乡小镇 · 发表于 2010-4-8 09:44

CSL的这个涂装不错，一直很喜欢，只不过人家是商品，图纸不能分享。

jy02372154 · 发表于 2010-4-8 14:53

我也买了不过我买的是V3 和330 也是一样的我的一架首飞的时候上树牺牲了，之后自己切了几架飞了几次大修小补感觉还行现在研究纸飞机等飞好了在飞这种。如果楼主第一次接触的话估计首飞不要太乐观呵呵平常心:em05:
还有我看你的翼前面没加强这种KT机最容易爆头翼前面也容易撞坏建议在翼前面加炭片或者纤维胶带要不砍树的时候翅膀会伤还有就是头最好也要加强要不扎下来肯定会断。:em00:

[ 本帖最后由 jy02372154 于 2010-4-8 14:57 编辑 ]

爱迪生 · 发表于 2010-4-8 20:10

打舵不充分跟连杆搞成90度有直接关系，缩小张角，舵脚向副翼内边缘靠。。

titi18160 · 发表于 2010-4-8 20:51

:em19: 谢谢前面提醒的2个朋友，飞机还没有完全的完工呢，还在进行各种各样的调试工作，现在我改用4舵机的形式了，舵机安装在机翼下，一边一个，一个比较远的舵机用延长线连接接收器，加装在6通，让副翼作为襟翼副翼模式。。。在研究看看可行性有多高。现在有点愁，原来安装在中间的舵机卸不能下来，热熔胶太牢固了，辛苦

leoding · 发表于 2010-4-8 21:56

副翼舵机装的好雷人啊

leoding · 发表于 2010-4-8 21:58

这么小的飞机用的这么重的设备超级不合理啊

我爱丰田绿 · 发表于 2010-4-9 01:15

这个翼展的飞机没有必要装两个副翼舵机，还有一些地方装得不合理，看来楼主入魔不久啊~~~~谁给你说的这个飞机好吊机？称一下全重，我估计你的电机很吃力~~~~~

lgq · 发表于 2010-4-9 04:15

太重了。。。而且加强不够。只要头一着地。立马就可以回家了

jy02372154 · 发表于 2010-4-9 11:50

原帖由 titi18160 于 2010-4-8 20:51 发表
:em19: 谢谢前面提醒的2个朋友，飞机还没有完全的完工呢，还在进行各种各样的调试工作，现在我改用4舵机的形式了，舵机安装在机翼下，一边一个，一个比较远的舵机用延长线连接接收器，加装在6通，让副翼作为襟翼 ...

你的舵角方位好象不对副翼是用一个舵机控制啊你可以找卖家给你一个安装图看看一般3个舵就够了而且尾翼你第一次飞的时候建议不要插尾翼的舵机（我说的不是升降舵哦）用尾翼转弯容易失速新手控制不好最重要就是平衡，还有首飞一定要在草多的地方要不80%飞完这架就牺牲还要多带两个桨保护器和螺旋桨纤维胶带随时修补。

yidu · 发表于 2010-4-9 13:57

2204有点吃力，电调30a也有点多余，重量有点大

wn8023zhh · 发表于 2010-4-10 02:41

:em26:

hljin · 发表于 2010-4-10 21:46

个人认为固定马达垫双面胶不比用小O形圈套在螺丝上好。

猪头王子 · 发表于 2010-4-12 11:24

楼主蛮菜的
不过，大家都是菜鸟过来的……很正常

hughdna · 发表于 2010-4-12 21:58

飞机类型是好吊机，但估计你这配置吊不起来:em15:

楼主有称起飞重量么？

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