大机到底比小机好在那？

kasee · 发表于 2010-2-5 20:50

最近两个月开始飞3D了，在练习做点基本动作，发现450很怪，同样的手法，在模拟器比较好感觉，真机上真的
很难做，模拟器用的G4。5的YT500，凤凰更稳:em15: ，主要是高度（油门）不好控制，有时掉高度掉的不受控样:em17:
听人说，大机做动作更容易，更像模拟器，具我看老外的顶尖高手飞450，果然也走形的厉害，跟飞700
是另外一回事，我就想问，600到底比450强多少，700又比600强多少呢:em22:

450拿来练3D真TNN的困难，唉米呀米呀，我换个450PRO行不:em05:

bdibdi · 发表于 2010-2-5 21:05

我也有这感觉，450掉高度比模拟器上厉害，500的很稳

kasee · 发表于 2010-2-5 21:19

主要是掉的，怎么说呢，不好把握，有时感觉应该起去了，结果重重的扎在地上又弹起
来，有时给多了，又跑的高，难到是练习不够，模拟器很好感觉的，大概什么油门位置
，可以保证不怎么走形

kasee · 发表于 2010-2-5 21:34

怎么都不说一下呀，这是600，700区呀，你们:em17:

BlueArrow · 发表于 2010-2-5 21:46

飞来飞去，450练习效果最好，飞行成本低，炸鸡成本低，心里压力小，场地要求小，便于携带，5级风也可以飞当然前提你得是高手，换了电调电机暴力得700都望尘莫及，绝对是练习3D的好飞机。

sonyex678 · 发表于 2010-2-5 22:33

450主要太轻了，所以上下位置掌握不好~~一阵风过来就飘起来了，减了油门还半天讲不下来~~

当然，当3D练习机是不二的选择，飞了600，再飞450，一点都不心疼了~

gdyjq1 · 发表于 2010-2-5 22:44

我现在是飞450PRO，锁尾好些稳定一点但还是飘，不知道是不是我的手法问题:em21:

kasee · 发表于 2010-2-6 01:55

看来白问了，一个字米，就不得不拿450练习啦:em17:

fan19800 · 发表于 2010-2-6 02:31

呵呵~~~~450本来就定位的是练习机~

BlueArrow · 发表于 2010-2-6 11:30

说实话，600动力比较绵软，所有飞机里面500最暴力，其次是450，但是飞机越大越稳定是没错，动作也会有一些滞后的，所以大飞机飞起来很稳抗风性也更好，但是跟450比还是不够火爆啊，哈哈

zhongzhong5226 · 发表于 2010-2-6 17:33

原帖由 sonyex678 于 2010-2-5 22:33 发表
450主要太轻了，所以上下位置掌握不好~~一阵风过来就飘起来了，减了油门还半天讲不下来~~

当然，当3D练习机是不二的选择，飞了600，再飞450，一点都不心疼了~

呵呵！说得好！飞完600在飞450真的是一点都不心疼了！呵呵！飞600炸一次郁闷半天，飞450炸一次，哈哈大笑半天

笨龙 · 发表于 2010-2-6 20:34

其实450也能调的很好飞,
花点工夫深入研究下曲线吧

笨龙 · 发表于 2010-2-6 20:37

600/700主要是大桨能储存更多的能量,
大机, 姿态改变比较稳重, 沉, 猛,
视觉上给予的操控反馈更直接...

冰淇凌 · 发表于 2010-2-6 23:58

感觉小飞机发“贼”，基本动作飞好了就飞大飞机吧。

1棒 · 发表于 2010-2-7 00:11

玩了大油机.小电动就没感觉.无视.买大油机不用升级.避免重复投资.还省钱

buknwbg · 发表于 2010-2-7 13:01

大鸡一炸。。还能笑。。我笑不出了。。

Edward · 发表于 2010-2-7 13:35

掉高度不易控制主要是没有定速吧？大机机比小机机容易控制的原因是大机机质量大，主旋翼的旋转惯量也大，所以无论稳定性还是操纵性都比小机机要好。

1棒 · 发表于 2010-2-7 17:08

所以无论稳定性还是操纵性都比小机机要好

楼上的意思是让新手用90油直入门把？

Edward · 发表于 2010-2-7 20:33

原帖由 1棒于 2010-2-7 17:08 发表
所以无论稳定性还是操纵性都比小机机要好

楼上的意思是让新手用90油直入门把？

有什么不可以？就拿浩然来说，一开始就用飞雷虎50。
关键不是飞什么机型，而是有没有按步就班地去飞。

htctech · 发表于 2010-2-7 20:37

飞远点能看清楚是最大的优点

大机到底比小机好在那？

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我也有这感觉

450随随便便炸。。

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