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华科尔4#6怎样?

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楼主
发表于 2010-2-1 11:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想入华科尔4#6,请各位给点意见

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沙发
发表于 2010-2-1 18:07 | 只看该作者
如果你没摸过飞机的话,估计会挺繁心的,我就最讨厌调机了,而且这飞机新手一开始据说根本飞不起来,我开始的打算比你还高档想入手4G6的我目前是在模拟上能悬停但最后还是选了九鹰的260,耐摔啊
3
发表于 2010-2-1 18:12 | 只看该作者
我就最讨厌调机
可能各人的玩法不同,我是希望能买一架用来休闲的小飞机,昨天去了台湾模型论坛看了当地摸友对4G6的调试讲解感觉机机虽下但五脏具全,什么螺距调整舵既调整一个都不少简直和450一个样,而且飞机小所以调起来比450难度还要大,所以我立刻打消了入手4G6的想法,马上去taobao上拍了个260回来玩!!!
说了这么多不知道对你有没有启发
4
 楼主| 发表于 2010-2-1 20:55 | 只看该作者
ep200不知怎样?
5
发表于 2010-2-1 21:00 | 只看该作者
华科尔的东西,最好别买,配件贵不说,还难买,与其他的难以通用
6
发表于 2010-2-2 01:59 | 只看该作者
原帖由 caiyaoxing 于 2010-2-1 20:55 发表
ep200不知怎样?

等我的260玩腻味了,想真的玩技术了ep200真的是唯一值得考虑的(我不想碰大飞机,我怕危险)
7
 楼主| 发表于 2010-2-2 22:08 | 只看该作者
ep200听说不错
8
发表于 2010-2-3 10:39 | 只看该作者
4#6 会比4#3 进步很多
用的是新款陀螺仪,据说稳定性得到了极大的提高
9
发表于 2010-2-9 18:17 | 只看该作者
我的solo260准备出掉,谁要阿
10
发表于 2010-2-9 21:53 | 只看该作者

不管4#6还是260和450或600,700是不矛盾的

我觉得是并存的关系。
反而004一类4通机完全是过多机型。
11
发表于 2010-2-16 22:44 | 只看该作者
我来说两句,我买了两个礼拜了,最长空中滞留时间5秒。非常的不好控制每飞必炸嘻嘻我是个新手,不过鸡鸡蛮经炸的现在g4+4#6一起练
12
发表于 2010-2-17 08:11 | 只看该作者
我是华科尔的5#8和solo 260各1个
总体感觉华科尔的质量还是不错的,如果在大城市,配件应该没问题。
260在练手还不错,不过机器要调试好了就飞的爽,调不好就跑偏。

这2个机器跟450还是有很大差别的,我个人感觉,呵呵~~~

哦,我是最近新来的玩450的女模友:)
13
发表于 2010-2-18 01:05 | 只看该作者

发现一个女模友

挖 楼上一个女魔友..:em16:
14
发表于 2010-3-21 02:28 | 只看该作者
挖 楼上一个女魔友..
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