油锯汽油机的讨论

cj · 发表于 2009-12-19 19:54

在网上闲逛，发现一些油锯上用的都是大排量的二冲程发动机，也是泵膜化油器，从50CC到85CC，标称功率最大的也达到了4.5KW.不知道有没有朋友改装过。要是功率和可靠性过关了，买来改装还是不错的，毕竟价格一般都很便宜的

北方孤狼 · 发表于 2009-12-19 21:36

给个链接看看

ZHANGDONGLIANG · 发表于 2009-12-29 11:16

:em22: :em22:

gugup · 发表于 2009-12-29 23:53

光重量就受不了,功率重量比太低!汽缸的扫气道太小,排气相位也迟,不适合高转速!

BD3SE · 发表于 2009-12-31 12:37

改造后没有问题,我的大航模发动机都是它改造的.

kcy · 发表于 2010-1-3 18:10

我以前改过两台28cc的直接装上螺旋桨还是太重了,装在26cc的飞机上一般飞还可以吊机就不行了

zhou792008 · 发表于 2010-1-6 20:07

我刚收了台崭新的日本产22。5CC二冲机昨天三下两下拆完了发动机排气薄膜滑油器总重为1。3公斤有两个问题请教 1：点火方式是CDI 能不能改装？点火正时如何调整 2：化油器没有小油针怠速稳不稳定？明天上图

gugup · 发表于 2010-1-6 21:20

拆掉飞轮,换CDI,原装化油器不好用.:em00:

zhou792008 · 发表于 2010-1-7 00:30

你有经验麻烦兄弟说详细点

gugup · 发表于 2010-1-8 20:22

拆掉飞轮,重新做个小的,直径40,改个CDI,把多余的重量去掉!相信会不错的!哈哈!DIY精神:em00: :em15:

漂油和尚 · 发表于 2010-1-16 21:37

油锯机改航发还是很好改的，简单的改装就是去掉所有多的东西，曲轴箱多出的也锯掉，进一步的改就是去掉磁电机，高压包，换装一体点火系统，扩大进~排气口，气缸盖磨掉1~2MM，增加压缩比，使用高号汽油，如果还想改进，就打开曲轴箱，把很重的曲轴拿出来，把一部份平衡铁去掉，重新调试好运转平衡，如果你有能力制作曲轴箱，最终的改装就是：重制双缸左右对称曲轴箱，购买双缸专用曲轴，这样，1300左右你就能改装出一台10KW左右的发动机，重量不会超过6.7Kg。

liuwenbai · 发表于 2010-2-4 19:58

原帖由 zhou792008 于 2010-1-6 20:07 发表
我刚收了台崭新的日本产22。5CC二冲机昨天三下两下拆完了发动机排气薄膜滑油器总重为1。3公斤有两个问题请教 1：点火方式是CDI 能不能改装？点火正时如何调整 2：化油器没有小油针怠速稳不稳定？明天上图

1.3公斤的发动机，感兴趣，能不能装到电动自行车上？

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