紧急求助LAMA改无刷！知道的兄弟帮忙啊！

我爱巡航车

第一次接的时候电调都烧了，请问是哪里错了？？

我爱巡航车

有兄弟说接错了，两个电调不能同时接在混控上，一个电调要接在陀螺上，后来我有琢磨着改了接法，这回对了吗？？

我爱巡航车

重新照了一张，清楚点

我爱巡航车

被烧电调的惨状，哭啊，30块就这样没了，这个是无门无派店主自产的电调，据说比XXD好点

tang-0001

不懂，帮顶，我也想改，LZ继续报道:em24:

Su-27

第二次的接法是不可行的 你想想脱落怎么工作就知道了

我爱巡航车

楼上的兄弟，给我个明示啊，具体教教我怎么接

eclipse_lcj

借用“打死小日本”前辈的一幅图
不过我倒没有把其中一个电调的正极拔掉，也没烧电调，很奇怪楼主为什么会烧电调？

我爱巡航车

谢谢楼上的兄弟，我的就是这样接的啊！！怎么会烧呢，是不是把两个电调的信号线都接到混控那个标有"- + s"的一端，然后混控另一端的两根线，一根直接接在接收机3通道上，一根接到陀螺的输入端，然后再把陀螺的插头接到接收机的4通道上？？？？我就是没拔红线，是不是这个原因烧的？？请答复，谢谢啊

MISS莹

cuocuo  lo

饥骨如柴

要拔一个红线的~

wangjm51

楼主::
1:绝对是你把电调的电源线接错造成的,于接马达的三条线和信号线绝无关系,马达的三个线接错只会是马达转的方向不一样,信号线接错只会是不工作,除非你错的不能再错,在信号线上加电.
2:陀螺方案改无刷上面的接线图已经说的很清楚了,再看不明白就没办法了

铜河

电调换MOS管就修好了。

我爱巡航车

原帖由 wangjm51 于 2009-11-8 17:32 发表
楼主::
1:绝对是你把电调的电源线接错造成的,于接马达的三条线和信号线绝无关系,马达的三个线接错只会是马达转的方向不一样,信号线接错只会是不工作,除非你错的不能再错,在信号线上加电.
2:陀螺方案改无刷上面的接 ...

电调的电源线我是把插头分成两路，分别给两个电调供电的，对吗？

eclipse_lcj

LZ，你的无刷飞起来没有？是否有严重追尾现象？

zwdxbb

LZ 改成功了没？大家在等你话呀

Leoris

目前市场上的电机和电调都不能解决追尾的问题，还没看到过谁的共轴改了无刷可以完美锁尾的

LFQC

原帖由 Leoris 于 2009-11-15 03:36 发表
目前市场上的电机和电调都不能解决追尾的问题，还没看到过谁的共轴改了无刷可以完美锁尾的

赞同你的观点！
显然，LZ在动手和买相关材料（器件）之前，没有花时间去了解所购买的材料的特性！
这里简单地说一下：任何一款马达都有一项非常重要的参数——调速线性，即转速与电压或驱动信号的比例关系！
再说，无刷马达分：有感无刷和无感无刷。这两个类型的无刷马达，调速特性有着天壤之别！
欲知详情，还是去网上搜一下相关的技术资料吧……
若在这里开讲的话，没几千个字是解释不清楚的（够写本书了）。

caosix2

不理解，，大家花费那么大的精力  和   金钱去改一个小飞机。。

按照“顶楼的图”，无论如何也不会出现“烧电调”的事。（电动机空转！）
————肯定是楼主，把电池：：接反了，或者不知不觉的接反了————

LAMA  改无刷“追尾”，很可能是“V尾混控”的阶梯数不够（说明书：200阶）
也有可能是：V尾的延迟太大，，或者“延迟抖动”太大——！:em14: ！

————我改装 E016 就是自己写的 CPLD 器件，精密度等效为 1500阶 （1微秒的精度）。
关于延迟我的设计有一个 252 微秒的简单过滤器，用来提高整个体系的抗干扰能力，
针对 CH4 尾舵通道的最大延迟：绝对不会超过 20.252 毫秒。

[ 本帖最后由 caosix2 于 2009-11-15 23:26 编辑 ]

我爱巡航车

楼上高手，是的，烧电调的确是我之前把电源弄短路了，呵呵，这个情况我没说清楚，不好意思，现在已经换了，功能正常，上个图，给大家看看