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请教各位,JR539舵机能用作油门舵机吗?

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楼主
发表于 2009-7-6 20:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教各位,JR539舵机能用作油门舵机吗?谢谢!

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沙发
发表于 2009-7-6 21:08 | 只看该作者
只要不是发烧级别的 应该 OK了
3
 楼主| 发表于 2009-7-6 21:17 | 只看该作者
我看到本论坛上面的文章说,油门舵机最好要和螺距舵机一致,现在我的螺距舵机用的是JR539,请问有没有必要把油门舵机也换成JR539???   
或者,油门舵机用3003,配螺距舵机JR539行不行?
谢谢!!!

[ 本帖最后由 zengbinbobo 于 2009-7-6 21:21 编辑 ]
4
发表于 2009-7-6 21:25 | 只看该作者
没必要,还有,你的是hde结构吧?螺距舵机用539好像弱了点。。。要求比较高。
5
 楼主| 发表于 2009-7-6 21:34 | 只看该作者
我的是雷虎50 V2,尾舵机是9254外,升降、副翼、螺距是JR539,请问油门用什么好???JR539、3003这些合不合适???
我是菜鸟,请指导???
6
发表于 2009-7-6 21:38 | 只看该作者
539做油门,要求不高没问题。
7
发表于 2009-11-11 21:28 | 只看该作者
我的就是全539舵机,感觉539推油门绰绰有余。
8
发表于 2009-11-11 23:33 | 只看该作者
我親眼看過在無炸機下539的塑料軸在空中斷列導至油門全関, 引擎熄火, 然后熄火下來. 如果油門閥門全開就麻烦了.

如果不用定速器和只是縣停,航線的話, 539應是可以.
9
发表于 2009-11-12 09:12 | 只看该作者
原帖由 chantaiman51 于 2009-11-11 23:33 发表
我親眼看過在無炸機下539的塑料軸在空中斷列導至油門全関, 引擎熄火, 然后熄火下來. 如果油門閥門全開就麻烦了.

如果不用定速器和只是縣停,航線的話, 539應是可以.


怕怕,看来以后有米了还是升级一下舵机好。
不过这个塑料轴自己会断的话,恐怕所有的塑料齿的舵机都不成了吧。而且严重怀疑那是什么发动机呀,油门风门那么紧。
10
发表于 2009-11-12 13:57 | 只看该作者
原帖由 chkecopy 于 2009-11-12 09:12 AM 发表


怕怕,看来以后有米了还是升级一下舵机好。
不过这个塑料轴自己会断的话,恐怕所有的塑料齿的舵机都不成了吧。而且严重怀疑那是什么发动机呀,油门风门那么紧。

油门很順的, 发动机是OS50, 相信是发动机的"震动"從連桿一直傳到舵机轴去把轴震断.
11
发表于 2009-11-12 14:56 | 只看该作者
不要小看油门舵机,油门舵机如果配合定速,他跟尾舵机一样动的频繁,所以可靠是必须的,另外油机震动大,正如chantaiman51所说,会震断
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