需要技术支持，关于混控来控制差速

nbxkm

用自己的控和接受。用2个独立的电调控制2个电机。控本身有一个混控。油门通道和螺距通道，用来控制油门，还需要一个混控来控制左右差速来转向。是否可以通过增加一个混控器来实现？ 我的控没有增加混控的功能。是WK1001，8通的

TigerI

:em15: ,如果要实现用遥控器混控，你除了油门通道和螺距通道的混控外，还需要有两个混控功能才可以完成转向的混控。也就是说一共需要三个混控功能才可以完成坦克行走的混控。建议你去搞个v尾吧。便宜效果还可以。

skouros

路过帮顶

凌云

用一个V尾的混控接在接收机两个通道上  再连接两个独立的电调就可以咯  几十块而已 :em15:

nbxkm

谢谢。马上去买

nbxkm

原帖由 TigerI 于 2009-6-8 12:08 发表
:em15: ,如果要实现用遥控器混控，你除了油门通道和螺距通道的混控外，还需要有两个混控功能才可以完成转向的混控。也就是说一共需要三个混控功能才可以完成坦克行走的混控。建议你去搞个v尾吧。便宜效果还可以。

V尾一般就是一个混控吧。你说的需要3个混控怎么解决？

md35

同问呀。。怎么才能在控上设置坦克的混控，V尾可以用，但倒车的时候是反的。正确的混控，我在TDF9上试验了好久都没有成功，坦克混控，在油门的上半边和下半边，混控是反相才行，好像实现不了。问下如何设置。。

bingchen

我也在思考这个问题，真没有办法只能用复杂的变速箱来解决了

md35

原帖由 bingchen 于 2009-6-8 14:56 发表
我也在思考这个问题，真没有办法只能用复杂的变速箱来解决了

用单片机实现很容易，而且效果很好。变速箱就成本太高了，适合油机，用电的没有必要。
但用控上的高级设置，好像没有办法实现，关键是左右差速混控根据油门不同位置，混控是反相的，而且2个通道都要实现，好像还不行。

md35

我靠！上军校了！哇哈哈。。。怎么连个录取通知都么有呀！

TigerI

原帖由 md35 于 2009-6-8 14:40 发表
同问呀。。怎么才能在控上设置坦克的混控，V尾可以用，但倒车的时候是反的。正确的混控，我在TDF9上试验了好久都没有成功，坦克混控，在油门的上半边和下半边，混控是反相才行，好像实现不了。问下如何设置。。

混控是一个通道的输出随另外一个通道变化，一个混控功能只能定义两个通道的随动关系，比如说，螺距通道和油门通道的随动是一个混控，螺距会随油门变化而变化，实现tank前进和后退。要实现转向还需要两个混控关系定义，分别是：1:设置转向通道和油门通道的混控关系；2:设置转向通道和螺距通道的混控关系；加上螺距和油门的混控关系，所以你需要三个混控设置才可以搞定坦克的混控。一般飞机用遥控器都有油门和螺距的混控，但提供用户额外定义的两通道件混控关系的不多，一般的控没有额外的混控让用户设定，中高级控才有，而且你需要两个用户可设定的混控才行（油门和螺距的混控关系不算在内）。不知道我是否说明白了。

kenken

没那么难吧,用飞机模式V尾混控一个便搞定快慢倒车转向了,倒车还不用打反舵:em15: :em15: :em15:

[ 本帖最后由 kenken 于 2009-6-8 15:45 编辑 ]

nbxkm

问LS。只用一个就够了吗？用的什么控？

kenken

:em26: :em26:

我想飞123

不懂混空

md35

原帖由 kenken 于 2009-6-8 15:42 发表
没那么难吧,用飞机模式V尾混控一个便搞定快慢倒车转向了,倒车还不用打反舵:em15: :em15: :em15:

你这样就是 V尾混控，倒车时候，反相是倒的！可以用，但倒车不自然。V尾混控在所有位置都是连续的，坦克混控有不连续区间。
TIGERL说的有一定道理，但我觉得实现不了，因为方向的混控受油门的位置影响。比如说，在46%油门一下是倒车状态，油门可以影响方向，但方向影响油门的时候需要根据油门的大小混控曲线，这好像实现不了。我的控是TDF9的，号称混控功能最强，但还是不行。

南京玩电子的

接收的油门输出与方向输出都接到单片机上,由单片机处理成两通道电调信号,分别控制两个双向电调,程序上没难度

nbxkm

原帖由 南京玩电子的 于 2009-6-8 20:08 发表
接收的油门输出与方向输出都接到单片机上,由单片机处理成两通道电调信号,分别控制两个双向电调,程序上没难度

朋友能画个图 并且附上程序吗？很想要。谢谢了啊。如果能做成品也可。当然 会附上费用

nbxkm

原帖由 kenken 于 2009-6-8 16:51 发表
:em26: :em26:

你的是什么控啊？

kenken

原帖由 md35 于 2009-6-8 19:49 发表

你这样就是 V尾混控，倒车时候，反相是倒的！可以用，但倒车不自然。V尾混控在所有位置都是连续的，坦克混控有不连续区间。
TIGERL说的有一定道理，但我觉得实现不了，因为方向的混控受油门的位置影响。比如说，在 ...

不什明你说的!倒车时,反相是倒的,但倒车不自然.也不明你需要的混控是何样,才合理想.可说明点吗