向Su-27兄弟迟到的致谢帖以及我的入魔之路

向往神鹰817

说起入魔还得从股市谈起。2007年的下半年至2008年年底，绝大多数做股票的人相信都处于水深火热之中，当然，我更不能例外。
   自从2006年春节后我二次入市后，适逢中国十年不遇的牛市正好让我赶上。赶紧恶补证券类知识 ，竟然也胆大妄为的给好多同时朋友领导做起了代理。不到一年，各个帐户收入颇丰，竟然在小范围内小有名气。不料2007年国庆之后，股市风云突变，指数大幅下跌，从哪儿来又回到那里去了，让幸运的我经历了中国股市有史以来最波澜壮观的一段牛市，同时也经历了最惨烈的一次超级大熊市。倔强的我发誓一定要在证券方面有所建树，所以从2008年春节左右到2008年的11月底，天天面对电脑证券软件上的K线图，苦思冥想，研究，同时读着让人费解的《江恩理论》，根据自己的观察做各种指标、组合 、公式，一天到晚天昏地暗，满脑子除了K线图和各种数据，什么也装不见去了，市况那么恶劣，我照样根据自己的研究频繁操作，结果可想而知。就这样到了11月下旬，心理压力越来越大，视力急剧下降，我觉得自己已经走火入魔了，已经到了一种崩溃的边缘！
   2008年11月27日，因为答应儿子期中考试成绩好，给他奖励一个M16枪，带他来到了轻工市场玩具大厅，突然发现了玩具直升机（那会儿的我还以为是航模呢。呵呵）。因为我在初中的时候曾经参加过航模小组，那时我们玩的是油动固定翼，不觉眼前一亮，略施小计就说服儿子买了一架三通的迷你型直升机。嘿嘿。回家后老婆一看就知道这东西不是给儿子买的。哈哈……一周的时间，我竟然把这个三通的玩具直升机在我家不大的客厅里竟然能飞来飞去，基本上能走直线的航线，遂兴趣大增，立马上网查看航模的资料。这一看才知这东西不是航模，只是一玩具而已。同时也发现了5iMX网，也看到了西安古城RC飞行俱乐部，也查到猫三狗四乱飞群，加入了该群，只是从不说话而已。遂于2008年12月9日在网上购买了一架易斯凯lamav4，就这样边练习飞行，边在网上恶补航模类知识。
   就这样天天练习，天天上网学习。2009年元旦过后，由于一次飞行，飞机被一小孩碰到摔到地上，然后就不稳定了，不停的刷锅，自己一头雾水，就第一次在5imx网上发帖求助。1月4日一大早，我又在网上浏览，突然看到27兄弟在论坛上给我的短信，而且还告知我他的电话以及住址，心里非常的激动，感到一阵暖流笼罩在我的周围！（其实这会儿我在网上已经知道他的电话和名字，也看到过他的照片和飞行视频，只是那会儿咱是个门外汉有点儿自卑不好意思主动和他联系）我马上给他把电话打过去聊了一会儿，27兄弟非常的热情随和，我俩都好像有种相见恨晚的样子！呵呵。看似煽情，其实那会儿就是这种感觉！那天我们都有种想迫不及待的想见到对方的欲望。下午6：47，27兄弟给我发来短信，说一会儿登门拜访我，当是我的意思就是哪敢让他拜访我呢，我应该先拜访他呀，呵呵！我就开车在车站上等他，接上他后来到了27兄弟家。到了他家我才真正感觉到了什么是专业的航模啊！和他聊了2个小时，才知道自己在航模面前是个井底之蛙！在他家里我看到什么是亚拓500，什么是亚拓450，什么是futaba的ff9控……晚上十点多了，27兄弟冒着刺骨的寒风在他家楼底下给我飞了一会儿亚拓500。亚拓500飞起来的风声第一次真真切切的震撼了我。从那一刻起，我就知道找对人了，而且从这时起，我就不会再走弯路了，同时也决定最起码上450的机子了。
    由于那时侯已临近年关，各单位事情繁多，虽有马上买机子的欲望，但时间不允许，也只能放到年后了。2月7日和2月15日俱乐部在青龙寺的飞行活动我去参观了，看到了众位兄弟，亲临现场感受了直升机飞行的刺激和乐趣。27兄弟漂亮真机般的航线表演，峰兄弟暴力刺激的3D飞行，hihi兄弟扎实的基本功，无不震撼着我！还有其他兄弟精彩的飞行……15日结束活动后，我就急不可待的让27兄弟来到我家在网上给我采购两套450全套配件，27兄弟欣然接受，在百忙之中给我忙了2个多小时。
    订单发出的那段时间，心情既激动又急切。20日周五，全部东西到货。晚上7点多，27兄弟拿着工具来到我家，摆开阵势开始装机。27兄弟不愧为电直高手，让我看着烟花缭乱的各种机件，在他的手里不一会儿就有了直升机的雏形。他边精心装配，边耐心给我讲解电直的工作原理以及各个机件的作用。由于我是买的入门控6E,油门曲线和螺距曲线不能直观，他问我要来计算器和纸笔，精心换算，一丝不苟，费劲周折，就这样一直忙到子夜零时多。快凌晨一点多的时候，第一架飞机全部组装完毕调试好了，他和我下楼来到了马路边试飞。虽然这时已经立春，但是天气依然寒冷，尤其是凌晨时分。27兄弟冒着凛冽的寒风，边试飞便调试，冻得他瑟瑟发抖，看的我心里很不好受但有帮不上他的忙啊！最终这架飞机成功装配调试完成。凌晨一点多了，赵弘兄弟要走了，说再见后他冒着严寒一路小跑的回家了，看着他在昏暗的路灯下远去的背影，我的心里真不是滋味！我只能在心里默默的祝福他、感谢他！（第二天他还要组织俱乐部的飞行）西安古城RC飞行俱乐部有了27兄弟，俱乐部甚幸！模友甚幸！真心祝福西安古城RC飞行俱乐部在赵弘兄弟以及其他兄弟的带领下发扬光大！
    下来的日子就是不停的模拟练习，稍有不懂就向赵弘兄弟请教，他是有问必答，耐心解释。2月28日，是我第一次单独飞行450机子，这天我一口气飞了四快电池，竟然没炸鸡，而且后两块电对尾竟然基本能稳住了。经过一个半月断断续续的练习，截至今天，现在也能飞到一二十米的空中对位悬停，左右侧停也马马虎虎能停住。有过三四次的对头悬停和三圈的航线。在对头的过程中有过两次小炸。一次没损失，一次损失了大齿盘和横轴。当然，只要机子有问题，就得麻烦27。  
       从去年11月底到春节后的那两个月，我一心只学航模类知识，远离股市了近两个月。但是身上任务繁重，这项工作必须继续下去，也就是正月初七那天，我再次面对k线图，突然间豁然开朗，原来这几年学习证券知识的时候，自己把简单的问题复杂化了。太迷恋于各种成功率极高的公式了、组合了等等。那一刻，我竟然觉得做股票原来是这么的简单啊！离开股市转向航模后又再次回到股市，真是一种山穷水复疑无路，柳暗花明又一村的感觉！其实做股票的秘笈最主要就是要能够发现股价运行的内在规律，而且98%以上的股票都遵循这种规律的！
    本来早就该专门写一贴子致谢赵弘兄弟，因为工作太忙，才耽搁到现在。请27兄弟见谅！以上也算是我股票和航模之间的故事吧 。（附图:2月20晚赵弘兄弟装机留念）

[ 本帖最后由 向往神鹰817 于 2009-4-26 01:08 编辑 ]

故乡小镇

Najing MF-47握手……:em15:

有这样热心的模友真幸福！

肥仔豪

:em24: :em24: :em24:

soone

中毒不浅呀

lavagrit

27筒子真是好人啊。在我因起火手部受伤之时:em25: （烧伤那叫一个疼啊，骂遍了我能叫出名字的一切东西）。27筒子亲临慰问，并且送来大量补品（450补品）。使我备受感动，尽管是月余时间不能飞飞机，但是心里的感激是无以言表的。现在手伤已经基本痊愈了，但是还经常拿不稳遥控，打算5.1时候就能够爽飞了。
向西安有这么一位专业玩家，表示致敬。27之人品是所有玩模型的楷模（相互帮助，相互下毒），让那些一点小事就唧唧歪歪；一点小钱都想骗的垃圾无地自容。
将来毕业之后，无论再哪工作，都将一如既往的支持27兄弟。

一锅

股票和模型还能联系到一块，lz大彻大悟呀

dreambye

看样子 27娘子 已经被他给 “睡”服了   哈哈   茶几变工作台了:em15:

向往神鹰817

原帖由 dreambye 于 2009-4-26 11:20 发表
看样子 27娘子 已经被他给 “睡”服了   哈哈   茶几变工作台了:em15:

  那不是27家，而是27在我家给我帮忙组装机子呢！:em19:

att47

“睡”服:em26: 好词:em15:

yxu2008

好兄弟:em26:

xiw47

LZ真幸运.我咋没有这么好脾气的老手带我呢?

wangqi20005

27 是个好筒子....我也是27 好心带出来的！:em15: 有这样的引路

蓝色∮的海

顶 了！11

grkitty

kcdown

为啥要买两套450呢？还有两套6EX 的控？

lhting

找到好人帮忙

向往神鹰817

原帖由 kcdown 于 2009-4-27 09:47 发表
为啥要买两套450呢？还有两套6EX 的控？

  我和一个朋友各一套！呵呵

su--27

放毒和中毒乃是模界爽事之一！~哈哈哈！

大哥不必客气，再说，我还向您学了不少的！！

互相促进！努力练习！！:em15:

fmty

向27致敬:em15:

zhuk

说起入魔还得从股市谈起。2007年的下半年至2008年年底，绝大多数做股票的人相信都处于水深火热之中，当然，我更不能例外。
   自从2006年春节后我二次入市后，适逢中国十年不遇的牛市正好让我赶上。赶紧恶补证券类知识 ，竟然也胆大妄为的给好多同时朋友领导做起了代理。不到一年，各个帐户收入颇丰，竟然在小范围内小有名气。不料2007年国庆之后，股市风云突变，指数大幅下跌，从哪儿来又回到那里去了，让幸运的我经历了中国股市有史以来最波澜壮观的一段牛市，同时也经历了最惨烈的一次超级大熊市。倔强的我发誓一定要在证券方面有所建树，所以从2008年春节左右到2008年的11月底，天天面对电脑证券软件上的K线图，苦思冥想，研究，同时读着让人费解的《江恩理论》，根据自己的观察做各种指标、组合 、公式，一天到晚天昏地暗，满脑子除了K线图和各种数据，什么也装不见去了，市况那么恶劣，我照样根据自己的研究频繁操作，结果可想而知。就这样到了11月下旬，心理压力越来越大，视力急剧下降，我觉得自己已经走火入魔了，已经到了一种崩溃的边缘！
   2008年11月27日，因为答应儿子期中考试成绩好，给他奖励一个M16枪，带他来到了轻工市场玩具大厅，突然发现了玩具直升机（那会儿的我还以为是航模呢。呵呵）。因为我在初中的时候曾经参加过航模小组，那时我们玩的是油动固定翼，不觉眼前一亮，略施小计就说服儿子买了一架三通的迷你型直升机。嘿嘿。回家后老婆一看就知道这东西不是给儿子买的。哈哈……一周的时间，我竟然把这个三通的玩具直升机在我家不大的客厅里竟然能飞来飞去，基本上能走直线的航线，遂兴趣大增，立马上网查看航模的资料。这一看才知这东西不是航模，只是一玩具而已。同时也发现了5iMX网，也看到了西安古城RC飞行俱乐部，也查到猫三狗四乱飞群，加入了该群，只是从不说话而已。遂于2008年12月9日在网上购买了一架易斯凯lamav4，就这样边练习飞行，边在网上恶补航模类知识。
   就这样天天练习，天天上网学习。2009年元旦过后，由于一次飞行，飞机被一小孩碰到摔到地上，然后就不稳定了，不停的刷锅，自己一头雾水，就第一次在5imx网上发帖求助。1月4日一大早，我又在网上浏览，突然看到27兄弟在论坛上给我的短信，而且还告知我他的电话以及住址，心里非常的激动，感到一阵暖流笼罩在我的周围！（其实这会儿我在网上已经知道他的电话和名字，也看到过他的照片和飞行视频，只是那会儿咱是个门外汉有点儿自卑不好意思主动和他联系）我马上给他把电话打过去聊了一会儿，27兄弟非常的热情随和，我俩都好像有种相见恨晚的样子！呵呵。看似煽情，其实那会儿就是这种感觉！那天我们都有种想迫不及待的想见到对方的欲望。下午6：47，27兄弟给我发来短信，说一会儿登门拜访我，当是我的意思就是哪敢让他拜访我呢，我应该先拜访他呀，呵呵！我就开车在车站上等他，接上他后来到了27兄弟家。到了他家我才真正感觉到了什么是专业的航模啊！和他聊了2个小时，才知道自己在航模面前是个井底之蛙！在他家里我看到什么是亚拓500，什么是亚拓450，什么是futaba的ff9控……晚上十点多了，27兄弟冒着刺骨的寒风在他家楼底下给我飞了一会儿亚拓500。亚拓500飞起来的风声第一次真真切切的震撼了我。从那一刻起，我就知道找对人了，而且从这时起，我就不会再走弯路了，同时也决定最起码上450的机子了。
    由于那时侯已临近年关，各单位事情繁多，虽有马上买机子的欲望，但时间不允许，也只能放到年后了。2月7日和2月15日俱乐部在青龙寺的飞行活动我去参观了，看到了众位兄弟，亲临现场感受了直升机飞行的刺激和乐趣。27兄弟漂亮真机般的航线表演，峰兄弟暴力刺激的3D飞行，hihi兄弟扎实的基本功，无不震撼着我！还有其他兄弟精彩的飞行……15日结束活动后，我就急不可待的让27兄弟来到我家在网上给我采购两套450全套配件，27兄弟欣然接受，在百忙之中给我忙了2个多小时。
    订单发出的那段时间，心情既激动又急切。20日周五，全部东西到货。晚上7点多，27兄弟拿着工具来到我家，摆开阵势开始装机。27兄弟不愧为电直高手，让我看着烟花缭乱的各种机件，在他的手里不一会儿就有了直升机的雏形。他边精心装配，边耐心给我讲解电直的工作原理以及各个机件的作用。由于我是买的入门控6E,油门曲线和螺距曲线不能直观，他问我要来计算器和纸笔，精心换算，一丝不苟，费劲周折，就这样一直忙到子夜零时多。快凌晨一点多的时候，第一架飞机全部组装完毕调试好了，他和我下楼来到了马路边试飞。虽然这时已经立春，但是天气依然寒冷，尤其是凌晨时分。27兄弟冒着凛冽的寒风，边试飞便调试，冻得他瑟瑟发抖，看的我心里很不好受但有帮不上他的忙啊！最终这架飞机成功装配调试完成。凌晨一点多了，赵弘兄弟要走了，说再见后他冒着严寒一路小跑的回家了，看着他在昏暗的路灯下远去的背影，我的心里真不是滋味！我只能在心里默默的祝福他、感谢他！（第二天他还要组织俱乐部的飞行）西安古城RC飞行俱乐部有了27兄弟，俱乐部甚幸！模友甚幸！真心祝福西安古城RC飞行俱乐部在赵弘兄弟以及其他兄弟的带领下发扬光大！
    下来的日子就是不停的模拟练习，稍有不懂就向赵弘兄弟请教，他是有问必答，耐心解释。2月28日，是我第一次单独飞行450机子，这天我一口气飞了四快电池，竟然没炸鸡，而且后两块电对尾竟然基本能稳住了。经过一个半月断断续续的练习，截至今天，现在也能飞到一二十米的空中对位悬停，左右侧停也马马虎虎能停住。有过三四次的对头悬停和三圈的航线。在对头的过程中有过两次小炸。一次没损失，一次损失了大齿盘和横轴。当然，只要机子有问题，就得麻烦27。  
       从去年11月底到春节后的那两个月，我一心只学航模类知识，远离股市了近两个月。但是身上任务繁重，这项工作必须继续下去，也就是正月初七那天，我再次面对k线图，突然间豁然开朗，原来这几年学习证券知识的时候，自己把简单的问题复杂化了。太迷恋于各种成功率极高的公式了、组合了等等。那一刻，我竟然觉得做股票原来是这么的简单啊！离开股市转向航模后又再次回到股市，真是一种山穷水复疑无路，柳暗花明又一村的感觉！其实做股票的秘笈最主要就是要能够发现股价运行的内在规律，而且98%以上的股票都遵循这种规律的！
    本来早就该专门写一贴子致谢赵弘兄弟，因为工作太忙，才耽搁到现在。请27兄弟见谅！以上也算是我股票和航模之间的故事吧 。（附图:2月20晚赵弘兄弟装机留念）



先帮楼主放大再看。。。字太小。。眼睛受不了。。