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新买的26cc,请高手指点!

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楼主
发表于 2009-4-13 09:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先看图,从风林火山那淘的26cc。

还没玩过汽油机,请高手指点则个。

想上su-26之类的,使多大的桨?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-4-13 10:18 | 只看该作者
油针有两个,一个是H,一个是L,分别是高低速调整!
如果飞SU-26这类的飞机最好上18*8效果好些!
你标注的是进油管!
3
 楼主| 发表于 2009-4-13 16:42 | 只看该作者
谢楼上,l、h油针收到底后怎么调?
4
发表于 2009-4-16 14:57 | 只看该作者
我的调机步骤:
初始化L和H油针,一般先两个都2圈。先调L油针,遥控设备油门杆到最低,缓慢收L油针,到转速最高停止,然后调设备的 Travel/EPA,使得怠速保持在1800~2000转左右,接着慢推油门到最大,收H油针调到最高转,此时代表低速和高速的混合比基本上到最佳了,但是毕竟只有两个油针,还不能全程最优化,所以还要微调一下L和H,均衡一下全程的混合比:
放到怠速,快速哄油门,如果响应缓慢,则略开一点L油针,此时怠速会降低,甚至熄火,用遥控设备的Travel/EPA提高点转速即可,直到提速响应满意,再略收一点H油针,就可以上天了:em15:
注意,有头罩没头罩,油针是不一样的,一般带了罩子后会富油
5
 楼主| 发表于 2009-4-18 13:38 | 只看该作者
楼上讲的清楚,谢谢。
6
发表于 2009-4-21 23:51 | 只看该作者
学习了~~~
7
发表于 2009-4-22 18:46 | 只看该作者
高速有点咳嗽是怎会事情啊
8
发表于 2009-4-26 12:31 | 只看该作者
富油
9
发表于 2009-5-1 22:29 | 只看该作者
5IRC上有朋友拿26CC汽油机做个配桨测试,结果是16*8的浆拉力最大
10
发表于 2009-5-6 14:50 | 只看该作者
附图是26cc汽油机,安全起降300架次.

DSCF0301.JPG (37.95 KB, 下载次数: 30)

DSCF0301.JPG
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