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履带中间的诱导齿作用大么?可不可以不要?

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楼主
发表于 2009-4-8 08:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我现在在用链条做履带,中间的诱导齿不会做:em12: ..想省了去.除了象真度差些,不知道有没别的影响.会不会履带容易脱落...:em05: :em05:

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沙发
发表于 2009-4-8 09:31 | 只看该作者
如果不需要的话!坦克发展几十年,优秀的德国坦克设计师早就优化了.不过你可以尝试一下,可能会有意想不到的收获!:em15:
3
发表于 2009-4-8 09:47 | 只看该作者

像谢尔曼那种中间就没有哦!不过在两边!!

:em15: :em01: 可以试试!不行加上去就是了!反正做那个非常费事的!
4
发表于 2009-4-8 10:15 | 只看该作者

回复 藤椅 的帖子

如果不要齿用汽车皮带(梯形截面)吧!轮子改皮带轮不就行了!:em15:
如果真好坦克真的好好了解坦克的构造,老兄你说对不对!:em01:
不好意思刚才了解一下楼主是玩飞的!西安的乡党!
楼主作飞机要的泡沫板密度好颗粒小的可选用挤塑板(即使建筑做保温的那种)大明宫保温防水市场有买!

[ 本帖最后由 mym26tank 于 2009-4-8 10:28 编辑 ]
5
 楼主| 发表于 2009-4-8 11:47 | 只看该作者
:em25:
6
发表于 2009-4-8 12:22 | 只看该作者
没有齿履带肯定脱落。不然诱导轮,负重轮中间开槽做什么。
7
发表于 2009-4-8 20:17 | 只看该作者
没导向齿肯定掉履带....
8
发表于 2009-4-8 21:35 | 只看该作者
如果打算让你的坦克一直走平地的话可以不要
要不你的坦克侧身走斜面的时候一定掉链子

[ 本帖最后由 wawzj 于 2009-4-8 21:36 编辑 ]
9
发表于 2009-4-8 23:11 | 只看该作者
肯定掉的拉.:em15:
10
 楼主| 发表于 2009-4-9 12:02 | 只看该作者
我做的履带比较窄,两边是链条,中间是一截压扁的铁管.看来只有在铁管上打眼焊了..又多了个工序...:em17:
11
发表于 2009-4-11 16:42 | 只看该作者

回复 楼主 的帖子

你说的是中间那几个托带轮吗

可以不用的,我记得前苏联有一款坦克就没有用,我国也有引进,只要你诱导轮和主动轮的上缘跟负重轮的上缘在同一水平面就行,负重轮可发挥相同的效果,不过运行效果比没有托带轮要差,不然这种设计就会被沿用,你看现在的这种设计都不常见了。。。

[ 本帖最后由 bingchen 于 2009-4-11 16:48 编辑 ]
12
 楼主| 发表于 2009-4-11 17:45 | 只看该作者

回复 11楼 的帖子

是履带中间那一排齿...
不是轮..
13
发表于 2009-4-11 21:38 | 只看该作者
回楼主,铁定要,不要你做好了等着哭就是了
反正我的铸造履带是做了的
14
发表于 2009-4-13 19:47 | 只看该作者

回复 12楼 的帖子

不好意思,看错了,那个省不了的,呵呵,楼主辛苦点焊一下,不然以后就不能动了,期待你作品早日实现哦,顶。。。
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