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Wing为什么会倒下?请大家发表一下看法

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楼主
发表于 2009-4-7 23:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Wing是一款性能很优异的飞机,是它带我进入了精彩的电直世界。从根本没有装机经验,到现在已经3D的我,一直都是wing陪我走过来的。

我的第一架wing450 V1是在厂家第一次做活动的时候买下的,等待飞机到来的心情记忆犹新.记得刚刚拿到飞机的时候,惊叹它的制造工艺,想不到国内也有这么好的做工,我个人认为,能把外表都做得这么好,性能和精度也同样很好,厂家一定是用心在做一架精品飞机。

第一次悬停的感觉是激动的,认为自己终于征服了蓝天。

第一次炸鸡的感觉是悲伤的,认为世界末日都要来了。

痛并快乐着,wing带领我慢慢走向精彩的3D,从第一次倒飞,第一次彩虹。。。到第一次自旋翻,所有的这一切让我感到快乐,也让我体会到wing的性能和精度的优异。所以到厂家第二次搞活动的时候,我又毫不犹豫的买了一架用来做备机,也认定了wing的这个牌子。

可是。。。。现在。。。当我听到wing即将停产的时候,我才意识到这个牌子会消失了,没有了。。。优异的飞机不止wing一个,但是在我的心目中,450就只认wing(不要拍我),以后我飞什么呢。。。,即将失去的东西才显珍贵。

说了半天口水话,言归正传了。为什么wing会倒下呢?小弟先提一些看法
1.飞机虽然很优秀,但是在价格上基本上和亚拓重叠了,在差不多的价格上大多数人肯定会优先选择亚拓,毕竟亚拓拥有强大的模型群体。所以wing的销量不大,所以相对应的玩家群体也不大,了解wing的也就不多了。

2.厂家的营销策略肯定有点问题,不太注重国内的销售,可能重点在国外。但是现在可能国外450级别的飞机已经不是主流,所以市场萎缩,以至于不能支撑其利润了。

3.没有重点培养国内的代理商、销售网点,在渠道和销售网络上不完善,品牌没有深入人心。

4.wing的产品线太单一,到现在为止只有2种机型,不能形成完整的产品线。

5.国内的模型群体规模不大,而且我想大部分模友是工薪阶层,在配件上优选选择的是副厂件,加上前段时间wing的原厂件定价太高(特别是wing的特别配件,如尾轴),导致模友不满而转其他品牌的模型。

6.难道注资方撤资了。。。。

7.。。。。。。

以上是小弟的愚见,到现在说这些都是事后诸葛亮的意思。不过真的不希望wing就此倒下,很想wing能够坚持下去,毕竟国内的精品模型不多。也希望有更多的本土精品又站起来。。。。
仅此讨论一下,请各位老大也发表一下看法。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-4-7 23:22 | 只看该作者
我看主要是营销问题.营销的售前售后都做得不好。价格没有跟得上市场变化。

其实亚拓的机好卖,副厂件立下了不少功劳。
3
发表于 2009-4-7 23:34 | 只看该作者
刚好给我们当案例分析
4
发表于 2009-4-7 23:39 | 只看该作者
希望WING能复活
5
发表于 2009-4-7 23:55 | 只看该作者
有得卖就没有倒撒
6
发表于 2009-4-8 00:04 | 只看该作者
说白了是国内的太小器。

wing的配件贵么?我看不见的。现在白菜价了,比付厂件都便宜,也没有几个买。

消费是什么?什么是成熟的消费?这才是值得讨论的。

我的一点看法:
国内要有市场,要么便宜,不管你有多烂,比如398的飞机,要么你的牌子能满足外行虚荣,比如ytgf
7
发表于 2009-4-8 00:08 | 只看该作者
:em15: wing的机子不错,不过就是销售广告做的不好
比如上次的年底优惠,很多人都不知道,听了之后捶胸顿足,因为过年买了YT
wing的口碑还是不错的
8
发表于 2009-4-8 00:14 | 只看该作者
真的倒了?
9
发表于 2009-4-8 00:17 | 只看该作者
WING的东西质量挺不错的呢,那个尾巴很结实,YT的虽然好看点但是很软
10
发表于 2009-4-8 00:25 | 只看该作者
没有200级产品的,等下都会倒:em12:
11
发表于 2009-4-8 00:29 | 只看该作者
...终于,有些话能说了,WING,我支持的品牌。可惜没有好的营销。。。可惜了许多许多!!

知道这个消息很久了,一直不敢相信。。。看来。。。唉:em20:
12
发表于 2009-4-8 00:29 | 只看该作者
如果wing真倒了,那确实是一种遗憾!
从根本上讲,wing输在了国内市场的销售和售后支持和服务上,模型需要很强大和完善的配件供应体系,从这点上讲wing做的不够。另外消费有一种惯性,这或许就是wing降价后也没什么人买的原因吧,因为之前都习惯选择别的品牌了。
个人见解而已~
13
发表于 2009-4-8 01:09 | 只看该作者
原帖由 guhs 于 2009-4-7 23:22 发表
我看主要是营销问题.营销的售前售后都做得不好。价格没有跟得上市场变化。

其实亚拓的机好卖,副厂件立下了不少功劳。


同解呀,分析得透彻。:em00:
14
发表于 2009-4-8 01:37 | 只看该作者
很痛心!刚订了一批配件永久备有
15
发表于 2009-4-8 10:07 | 只看该作者
对WING这个品牌真的很惋惜,希望WING能再次复出。

说白了,可能也不是WING不想做好国内市场,只是国内市场实在太小。不足以养活WING~

国内的消费水平还达不到这个水平,想想看,有多少人会花费近5k的money来购买?

国内玩WING的玩家,恐怕WING老大数都数得出来,看看平时WING论坛上发言的人与活跃程度,就知道有多少人在玩WING了。
16
发表于 2009-4-8 10:11 | 只看该作者
一旦倒下,再起来就难了~~~~~:em08: :em08: :em08:
17
发表于 2009-4-8 10:22 | 只看该作者
如果没赶上WING的第一波活动后悔,
如果没赶上WING的第二波活动后悔,
现在还可以赶上WING的第三波活动,我估计在三年内买不到这种价格这种品质的配件了,(通用件也是这样),
接下来会发生什么,我不知道。
但有一点,WING的模友现在可买到更实惠的配件了。
谢谢广大模友长期以来对WING的支持。
18
发表于 2009-4-8 10:31 | 只看该作者
原帖由 yb222 于 2009-4-7 23:09 发表
Wing是一款性能很优异的飞机,是它带我进入了精彩的电直世界。从根本没有装机经验,到现在已经3D的我,一直都是wing陪我走过来的。

我的第一架wing450 V1是在厂家第一次做活动的时候买下的,等待飞机到来的心情记 ...


分析的不错,帮LZ顶一下
19
发表于 2009-4-8 10:38 | 只看该作者
可惜了。虽然从来没有买过wing的飞机,但是从多方面了解到,还是非常不错的。希望能痛定思痛,当然能卷土重来最好!GOOD LUCK
20
发表于 2009-4-8 10:51 | 只看该作者
最后再支持wing吧
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