40级油机首飞，JR9X2首控，双破处

liukai0905 · 发表于 2008-11-25 12:21

小炸。。。。只损失前起落架的塑料固定件  其他完好无损  发动机进了泥土

教训是：发动机没调好就上天。。。。技术人员马虎呵呵。。。谁叫俺还不会调试呢  。。。。。

摄影师也是很很很业余级的  凑货着看看吧找飞机有难度  哈哈哈哈

风比较大。。。适应了几圈后  尽管都劝我降落，但我刚刚适应了风向和风速打算飞出自己的模拟器训练水平。。。可就在做英麦曼动作的时候  拉升推油时熄火  非常郁闷。。太阳反光刺眼距离也有点远了  没分清楚飞机的阴阳面（动作没完成属于失速下垂  拉杆调整成水平后）  结果是朝着迎风面继续飞无动力  空速和势能损失巨大  想调整回来已经来不及了。。一转身就失速了。。。。。。小炸前3点起落架结构前起落架塑料固定单元损失。。。。。其他完好无损  发动机要清洗  进土了。。。。

总体来说，论坛注册的时期就是我开始接触航模知识的时间。。。潜水飞模拟器飞电动  飞油动到目前差不多一个多月这样的速度，自己觉得有点快。。。难道偶是天才？哈哈哈
开个玩笑。。。。。总体应该鼓励我自己一下。。。。以后期待飞的更好。。。坚决学习发动机调试理论。。。。
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q87874582 · 发表于 2008-11-25 12:45

今天我也做沙发了...

stiffy · 发表于 2008-11-25 15:30

还有机械师，你很拽啊:em15:

疯狂的活塞 · 发表于 2008-11-25 17:12

:em15: 看看~~~

故人八千 · 发表于 2008-11-25 19:46

那要不是朝着迎风面继续飞呢~~~:em15:
熄火时飞机逆风飞是幸运的!关键是只要飞机不是垂直下降就先不要拉舵,等俯冲速度上来后再想办法进降落航线降落.使劲拉舵的后果就是很快失速,继而螺旋......

liukai0905 · 发表于 2008-11-25 20:52

受教了......关键是出界了我知道逆风能降落但那没降落场地

疯狂的活塞 · 发表于 2008-11-25 21:01

再过几天我也来一个双破处!!:em07:

3dhx · 发表于 2008-11-25 23:30

摄像师啊，只看到蓝天白去和一只小苍蝇。

wxhotdog · 发表于 2008-11-26 08:46

:em15:

引力 · 发表于 2008-12-2 14:22

怠速油针有这样调的啊

bone · 发表于 2009-4-14 09:02

调试的有病！！！！！

空军上校 · 发表于 2009-4-16 11:35

没事调怠速针做什么啊

疯狂的活塞 · 发表于 2009-4-16 15:55

:em26: :em26:

极速龙 · 发表于 2009-4-16 20:54

LZ好像是用手来熄火，那很危险的哦

非洲树蛇 · 发表于 2009-4-16 22:15

和我的飞机一样啊

木瓜兆～～～ · 发表于 2009-4-19 12:46

只能说，，新手，小心点，，，，下次叫拿相机的放平点吧

蓝色∮的海 · 发表于 2009-4-21 23:47

:em01:

362436 · 发表于 2009-6-2 17:28

:em15: :em15: :em15:

huangyong · 发表于 2009-6-4 17:09

对于新手，完了模拟器就能飞这个样可以了，比我强多了，但是你们的发动机调的太差，而且调发动机的时候几个人一起上，太危险了，发动机怠速也有2000转哦，高速时接近20000转。手指轻易给你消掉。还有那个用手停发动机的，我是第一次看到。说点不好听的话，找死。

安全第一。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

T-ABC · 发表于 2009-6-6 19:26

摄像师的头是歪的么

40级油机首飞，JR9X2首控，双破处

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