调好发动机以后,两冲也不比四冲废多少油,估计多烧20%的油。我指的是相同功率的情况下。两冲发动机结构简单,价格便宜。重量轻。但动力不均匀。四冲销重一些,调机也简单一些。动力均匀,适合做动作。但价格贵,
四冲的启动只比二冲稍难一点点,调好以后,用手两三下就发着了。
我想,没有一个人飞四冲省来的油能补和两冲差价的。而且,两冲的可以自己配油,四冲是不行,一定要买成品油。所以,别考虑油的问题,主要是动力。如果你只想飞飞练习机,就买两冲,如果要飞F3A并且有足够的米的话,考虑一台四冲也不错!
[ 本帖最后由 kmmyk 于 2008-9-8 23:10 编辑 ] |