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亚拓 450S JR9X2的油门曲线设置

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楼主
发表于 2008-7-5 09:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
JR 9X2  的油门曲线是  L 1 2 3 4 5 H   
请问悬停练习如何设置油门曲线?

那个地方是悬停点?  3的位置吗  ?

我现在是这样设置的   L.0%  1. 30 %  2 .49%   3. 62%   4.70% 5 .82%  H .100%


还有平衡翼  不平或者弯曲   飞机飞起来就会   磅磅磅的响吗? 之前都没有这样的声音的

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沙发
发表于 2008-7-5 09:59 | 只看该作者
第3点低了一点,最好设为68~70,另外将EXP打开,让油门曲线呈抛物线,飞起来油门控制会很顺滑。
3
 楼主| 发表于 2008-7-5 10:00 | 只看该作者
谢谢回复,请问3点就是  ,大家说的悬停点吗?
4
发表于 2008-7-5 10:29 | 只看该作者
油门曲线的设定要和螺距曲线配合好,一般模式:油门L:0%----3:68~70%----H:100%,螺距L:-2度----3:+5度----H:+9度。3D模式:油门L:95%----3:90%----H:95%,螺距L:-9度----3:0度----H:+9度。
5
发表于 2008-7-5 10:30 | 只看该作者
原帖由 liteli 于 2008-7-5 10:00 发表
谢谢回复,请问3点就是  ,大家说的悬停点吗?

可以这样理解
6
发表于 2008-7-5 13:08 | 只看该作者
其实线性油门比非线性油门灵敏。
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