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为什么我在G3.5里练吊机不行啊!!!555555~~~

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楼主
发表于 2008-4-15 15:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为什么我在G3.5里练吊机,我选的kt机吊起来机身没有自旋,调整机身的时候机子总是往下掉,用油门一点一点的补偿,飞机可以吊机姿态,可是越来越高啊??
需要什么设置吗?
道理秘诀在哪里啊??

[ 本帖最后由 飞天小猪 于 2008-4-15 15:49 编辑 ]

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沙发
发表于 2008-4-15 15:42 | 只看该作者
g3.5里吊机确实没有真机好吊。
3
发表于 2008-4-15 15:48 | 只看该作者
选油动的YAK54试试看
如果还不舒服就把舵面最大角度改为55度,会很好吊了,当然  这是为了入门而做的,等55度角毫无挑战的时候,再改回45度
4
 楼主| 发表于 2008-4-15 15:53 | 只看该作者
原帖由 达闻西密码 于 2008-4-15 15:48 发表
选油动的YAK54试试看
如果还不舒服就把舵面最大角度改为55度,会很好吊了,当然  这是为了入门而做的,等55度角毫无挑战的时候,再改回45度


YAK54我也试过,,飞机太重,连飞机侧飞 用方向躲打上升的时候都有点肉!
吊机就别提了!
我晕啊
5
发表于 2008-4-15 15:55 | 只看该作者
改舵面角度试试看啊,先别晕啊
6
 楼主| 发表于 2008-4-15 15:57 | 只看该作者
大哥问一下,在哪改啊?
我鸟语不好
哈哈哈
7
发表于 2008-4-15 15:57 | 只看该作者
我用Python Biplane练习吊
8
 楼主| 发表于 2008-4-15 16:01 | 只看该作者
我是不是在编辑状态下,点一下飞机的副翼,方向,或升降躲的时候右下显示的列表里的百分比项就是啊!!?
9
发表于 2008-4-15 16:05 | 只看该作者
直接显示的是舵面的角度  不是百分比
10
 楼主| 发表于 2008-4-15 16:19 | 只看该作者
原帖由 飞天小猪 于 2008-4-15 15:53 发表


YAK54我也试过,,飞机太重,连飞机侧飞 用方向躲打上升的时候都有点肉!
吊机就别提了!
我晕啊


我用kt机,在编辑里面吧各个舵角都加大了,果然好吊多了,可是感觉和真机吊机还是不太一样,没有自旋,是不是油门曲线需要设置一下啊!!
11
发表于 2008-4-15 16:22 | 只看该作者
楼主咱们握手吧!

真机我都几乎能扭力滚了,但在G3.5里,我几乎没吊成功过。。。。。。。。
12
 楼主| 发表于 2008-4-15 16:34 | 只看该作者
原帖由 我是好人 于 2008-4-15 16:22 发表
楼主咱们握手吧!

真机我都几乎能扭力滚了,但在G3.5里,我几乎没吊成功过。。。。。。。。

哈哈哈哈哈
握手握手!
原来都这样啊!
看来还要真机啊!
问一下,你的真机什么型号,多重?各个躲量有多大!
13
发表于 2008-4-15 16:36 | 只看该作者
G3。5吊机很好吖!
14
发表于 2008-4-15 17:18 | 只看该作者
我觉得自爱G3.5里面吊那个TOC的yak54真是容易的不得了,而且有扭力滚

而且我发现用TDF6A  和高级的控 接上G3.5   操作起来感觉是完全不一样的,不信你试试看
15
发表于 2008-4-15 17:40 | 只看该作者
g3.5就是不好吊,远没真机好吊,方向修不过来,yak算是好吊点的
16
发表于 2008-4-15 17:44 | 只看该作者
学吊机是件痛苦的事情....还好我已经过去了....呵呵
17
发表于 2008-4-15 20:59 | 只看该作者
G3.5的吊机确实比较困难
18
发表于 2008-4-15 21:09 | 只看该作者
其实,买架EPP,找个草地,每天飞几个起落,半个月差不多了。但风大就很难练了。
19
 楼主| 发表于 2008-4-15 22:44 | 只看该作者
听偶像999的!你的技术是我一直追求的目标!
20
发表于 2008-4-15 22:53 | 只看该作者
我也想找到偶像师傅教我技术....呵呵
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