A.K.E冰峰雷电450R35-F 使用了1个月后！~~~~

chliang

A.K.E冰峰雷电450R35-F 配13T  好盈40A 使用了1个月后
6片磁铁 3片磁力明显退磁 轴承前后换了 5套 轴换了1条
电机线圈完好，温度也很好 50-60度，
寿命是不是 短了点

vidct

你的电机底座内沿为什么像是被磨过后变白的呢？我的冰峰电机用了1年多轴承都没有换过，还是那么好用。

chliang

那里是因为 外圈磨到了
发现后 自己磨了一下

xiangdong

没有这么短命吧?

chliang

我也不知道它这么短命
我飞行水平不高呀！~《其他动作不会》
这个电机从新的回来一直在练习彩虹
用了大概有1个月吧，不太记得了
油门100 96 92 96 100
1天最少10个起落
算算也有300个起落
应该没这么差吧

特帅呆王子

轴明显被轴承内圈磨损了，可以上胶再放进去。

chliang

现在电机已经坏了
慢慢推油可以飞 但是动力明显下降
只要急推油过半或是开3D就停电， 电机尖叫不转
换了中进角 勉强可以用但是电机很烫手，动力不足。
电调是好的 换过其他机子试了，也换过电调试过。
拆下来检查，磁片磁力严重下降。有一片差不多没磁力了。
电机出现状况前 从来没有过热过，每次飞下来都测的。

Betteronly

我也是这款电机 好盈30A，就飞了一次，电池不行了。。。。。

感觉lz的电机寿命也太短了。。。

钱北北

现在的马达都差不多

vidct

正常情况下转子怎么可能磨到底座呢？除非底部安装了不合适的轴承，使转子下沉了，于是和底座磨擦，看楼主的电机磨擦应该不是一天两天。这样会产生异常的高温从而使磁体退磁。我想楼主说电机退磁是由于这个原因造成的。

happymatt

是不是有可能齿轮与大齿盘间隙过小？因大齿盘圆跳度不可能很好，所以可能在某个位置与齿轮的间隙过小甚至有压力，这样轴承受大的交变冲击力，一则易损坏轴承，继而可能使其它部件有摩擦，产生高热使磁钢过热退磁。

chliang

原帖由 vidct 于 2007-11-26 16:13 发表
正常情况下转子怎么可能磨到底座呢？除非底部安装了不合适的轴承，使转子下沉了，于是和底座磨擦，看楼主的电机磨擦应该不是一天两天。这样会产生异常的高温从而使磁体退磁。我想楼主说电机退磁是由于这个原因造 ...

是原来 转子轴变形后磨的
后来自己磨了一下
本来我也想过高温退磁
但是每次下来我都摸马达的 温度都很好
原来都是用表测的 习惯了大概的温度后就用手摸的大概了
用低进角温度都不高大概 60度
用中进角后温度才高，《使用中进角，是因为发达已经坏了，所以换个进角试试的》

chliang

原帖由 happymatt 于 2007-11-26 19:18 发表
是不是有可能齿轮与大齿盘间隙过小？因大齿盘圆跳度不可能很好，所以可能在某个位置与齿轮的间隙过小甚至有压力，这样轴承受大的交变冲击力，一则易损坏轴承，继而可能使其它部件有摩擦，产生高热使磁钢过热退磁。

这个问题可以排除，因为装电机我肯定要调到最合适的间隙，
肯定不会让齿轮有卡的现象，而且是整圈调。
装机我有个习惯，就是一定要让机子所以的传动部分达到最好的顺滑成度。
有一个地方不顺就会加大电机电调负荷电池也会消耗的快。

边缘人

太耐操了商家还混个屁呀

chliang

我的要求不高了 可以用上3个月就可以了
这个电机不算便宜了吧

wxyh

我也用450R35-F，请问轴承型号是什么？谢谢！

周问天003

现在电直的马达利润也算可以，其实不过几十块的东西被卖到几百，好的磁钢怎么也得100度才开始退磁吧。

douyj877

轴明显被轴承内圈磨损了，可以上胶再放进去。

jianxuebin

A.K.E冰峰雷电450R35-F 我使用了3个月左右动力下降了,刚开始动力非常劲机子很灵敏“爽”,现在的机子好象背多了几十克来飞一样了。

学海小舟

楼主的电机壳怎么会磨到前盖的呢?郁闷中