60# 的尾舵机转移到尾管上了,旷量小很多

王立刚 · 发表于 2007-7-5 18:20

自己用1MM 铝片折的舵机架,传动连杆折了几个弯就不长了,舵机球头装在摇臂最内侧,行程正好

[ 本帖最后由王立刚于 2007-7-5 18:24 编辑 ]

dc5 · 发表于 2007-7-5 18:34

:em21:

aiansahali · 发表于 2007-7-5 18:39

连杆用折的办法很不好啊

eee31415926 · 发表于 2007-7-5 18:46

:em26:

王立刚 · 发表于 2007-7-5 19:31

原帖由 aiansahali 于 2007-7-5 18:39 发表
连杆用折的办法很不好啊

还可以,拉力完全够用,如果截断没办法套扣

心语 · 发表于 2007-7-5 19:42

:em24: 我的３７＃也是这样改的啊

csx_01 · 发表于 2007-7-5 21:41

呵呵，改到后面是要好一些！:em26:

yqyqingyv · 发表于 2007-7-6 11:18

不错的设计

echeew · 发表于 2007-7-21 09:36

?? 我的也是60#啊怎么买了尾舵机就已经在尾管上了改进了？

王立刚 · 发表于 2007-7-21 09:57

是60# 吗 ? 好象37# 是本来在尾管上

echeew · 发表于 2007-7-24 20:37

是60#啊我专门看了。是金属架的 G010陀螺仪。但买来就尾舵就在尾管上了。36# 37#都不是金属嘛

王立刚 · 发表于 2007-7-24 22:16

看来是60# 如果方便上个图参观参观

echeew · 发表于 2007-7-25 16:28

看看是60#吧。是改进了吧~~刚买的。感觉很好飞啊，缩尾也很稳，就是我技术太差。还有。我的60#底板也不是金属的。是炭纤的。好象我看过LZ的一个帖子就是说因为金属摩擦造成陡舵。换成炭纤的就不会有这个问题了吧。看来60#还是在不断改进之中？
PS：我看了LZ王立刚的视频后，就信心大增了。LZ飞的很不错啊。向你的目标迈进。呵呵
另外升级了460FX无刷和好盈30A。声音比以前低沉了许多啊

[ 本帖最后由 echeew 于 2007-7-25 18:53 编辑 ]

王立刚 · 发表于 2007-7-25 21:02

图片看不见啊,底板也换碳纤啦 :em24:

60# 的尾舵机转移到尾管上了,旷量小很多

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