本帖最后由 纯净星空 于 2024-1-20 23:43 编辑
从大学毕业开始,已经是多年原地踏步,接近半退魔状态的菜鸡老油条模友了,自从上次参加了成都RAM活动,心里那点沉寂已久的热情又燃烧了起来。自己本来就有一台s2,对谷天的设计和精度都挺满意的,尤其是不拆头罩换电池这一点,完美解决我这种懒人的需求,试飞过朋友的rs4毒液版,然后咬咬牙自己下单了~
周末迫不及待跑去取快递,这包装是真的厚实。
里面的这个盒子也很厚实,这盒子可以留着装东西用了~
这个说明书是真的很厚实,质量跟sab的说明书有的一比。个人觉得电子说明书固然也没问题,但还是纸质的装机方便快捷。
继续开箱,可以看出来goosky在包装上是真的很用心了。接下来好好欣赏下这颗大心脏,骚就一个字。
废话不多说,来个开箱展示,外加自己的渣渣电装。
正式开工~
首先当然是旋翼头部分,最让我惊喜的是螺丝孔里面居然没有油,直接打胶装就行,装过的其它绝大部分飞机,都是要用酒精各种清洗,要不然有油的话螺丝胶就会失效,别问我咋知道的,都是泪,
看看成品,还是很有质感,横轴也没有任何调整垫片,直接按说明书装好,就刚好没虚位,精度还是可以的。有一个小细节设计不错,摇臂球头是用螺丝固定,这样炸鸡断球头的话,摇臂还能继续用。
没想到380级别也用一体化主轴座了,小机都那么讲究了么?这里还要注意毒液版必须舵机同步安装,要不然主轴座固定后舵机就塞不进去了。
电机这里很简单,只是皮带轮需要组装下,来看看一早上的成果:
下午继续开始搞机身,这里电池板缓冲垫设计不错,电池板卡进去就纹丝不动。
来两张靓图
就这机械感,哪个靓仔受得了
尾巴铜套居然是反牙的,我说怎么一开始拧不进去被自己蠢到了,这个必须好评,我遇到过铜套飞脱了炸鸡的情况,损失惨重,反牙刚好是越转越紧的,所以更加靠谱。
尾拉杆也是夹紧设计,我都差点拿出自己的陈年老AB胶了,然后就是收尾工作,调连杆调陀螺设置电调什么的。
老规矩,靓照镇楼,飞机刚刚装好,就受朋友邀请,在今年的航模联谊会上表演了一下,因为自己的飞机电调临时没调好,所以用了别人的rs4飞了下,老板们轻喷
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