星越山猫SM770并没有散件版本，无论是涂装版还是素色版，都是组装完成的状态。当然，根据配置的不同，有的配有遥控器，有的还配有灯光和声组。对于新手来说，一台配有遥控器的版本，就能免去组装调试的各种繁琐和为此花费的时间。缺点也有一个——你不能体验组装这些机器的乐趣。
打我们拿到SM770时，它有一个精美的铝箱。里面有足够的空位来放置包括SM770、遥控器、扩展工具、备用履带在内的各种器材。不过，“到手玩”版本并没有标配遥控器电池和动力电池。
遥控器电池使用4颗5号电池，在便利店随意购买即可。动力电池建议使用2S锂电池（7.4V），不建议使用3S锂电池。容量的话1000mAh-3000mAh的都可以，主要是要看电池的尺寸，是否适合SM770。尽管SM770的电池仓容量很大，但是它的长度并不适合于绝大多数2200mAh长条状电池的尺寸。所以在电池的选择上，尺寸是要特别注意的。
SM770的驾驶舱有一个上掀的设计，肚子里的空间就显得特别的大。除了可以放动电池，还可以放音箱（如果安装有声组的话）。
我们测试的这台样机是带有声组的，据说还是工程样板，距离正式上市还需要几个月的时间。看到那个喇叭了吗？它的声音很响亮。如果在室内听，我们感觉声音是比较大的。如果拿到室外嘈杂的地方玩，这个音量听起来就比较合适。音量大小要通过调参软件来调，并不是通过音量旋钮。
SM770标配了一个小铲子，并提供了一个扩展液压回路，可用于换装其他液压工具，从而拥有更多可玩性更高的功能。SM770的底盘、主臂、副臂等部位都是用的金属材料，驾驶舱的主体结构材料为尼龙材料，而非金属。
履带支架、主臂、副臂均采用钣金工艺制造，再经激光焊接组合成型。所以，整体的仿真度还是做得相当不错的，而且主臂里面是空心的，液压油管可以从中间穿过，能够更好的地进行隐蔽，使得整体美观度较好。
第三液压回路的接头采用了的是快拆接头，这个配置更加方便更换液压工具。
机舱后盖也是可以打开的，但需要拧一颗螺丝。散热口的细节做得不错。打开之后，里面有一个空间，用于安装电调、接收机等附件。
液压系统已经在出厂时全部装配调试好了。底部的装置是液压油箱，添加或更换液压油是很方便的。机舱后盖采用的是磁吸门，打开关闭易于操作。这台样机配有灯组，但据说也要再过几个月时间才会正式量产灯组。
机身侧面还有一个小侧窗，里面的器材若隐若现。
驾驶舱的前门是可以打开的，磁吸式锁扣，打开和关闭手感不错。
雨刮器带有弹性压紧装置，并且可以在小范围内左右摆动（非电控），仿真度较高。
驾驶舱里面有座椅、摇杆等细节。
顶部有天窗和防撞网
前置耦合器带有快换锁扣，单手可操作，拆换前置工具非常快捷。
SM770标配了一个铲子，叉子和木材夹都是选装前置工具。铲子的功能比较单一， 增加前置工具之后，可玩性才会提升到新的境界。这里推荐选装叉子和木材夹，请看以下的应用案例：
SM770的不足之处：履带行走架的导向轮没有张紧机构，虽然对正常使用不会产生明显影响，但真车有的机构模型上没有，也算是个小小的遗憾。为了腾出更多的设备舱空间，履带驱动装置被设计在了行走架里面，这与真实原型的结构是不一致的。当然，好处是设备舱空间变得更大了，对电池体积的宽容度也更大。此外，也许是个性差异原因，这台样机的主臂在加载负荷之后，高度无法保持，会缓慢往下掉。
总的来说，星越SM770的外观仿真度是比较高的，设备舱的空间很大。履带支架、主臂、副臂因采用的是钣金工艺，仿真度较高，管线隐蔽度较好。扩展液压工具接口采用的是快拆接口，使用起来很方便。还有就是SM770是成品交付的，不用自己去组装。对于比较“懒”的玩家来说，到手“玩”才是真的爽。
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发表于 2021-4-30 16:07
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