飞完进口老狗550还是觉得土狗550挺香

garfieldhummer · 发表于 2021-4-25 19:36

终于购入了朝思暮想了很多年的老狗，虽然说这东西设计方面已经有些“过时”了

但是当年中的毒肯定要解，不然没法彻底放下

先分享下两部的配置，然后零零散散的分享一些心得体会，现在懒得写打段的文字了，Mikado这一块，模痴前辈已经玩透了，发的帖子也都很好，大家可以参考

TG550配置，套机，KST套装，13T马达齿，尾槳93mm配合20T

Logo550，deko斜盘，扶她吧锁尾，4025 4代单线, 改装logo690 双单项

1、重量，同样搭载 fuli 5000mah 70C
TG550：RTF 3100g
Logo550：RTF 3300g
老狗明显的重，很多动作不得不推非常大的螺距，转速要到2200-2400才好飞，集体12.5
没有开大转速和螺距的原因太简单了，这飞机不耐操，猛搞必坏！

2、操控：都是Kbar
TG550：相对生硬，连续滚转时有卡顿的地方
Logo550：非常的顺滑，解析度非常高，整体略慢，但是做起来更加从容，有点像模拟器！

3、维护：
TG550：非常方便，更新易损件等都很快速
Logo550：安装过程一大堆螺丝，炸鸡要死人！反人性安装！小细节屁事特别多！

king1982 · 发表于 2021-4-25 20:03

虽然和Tg机械精度差不多，是说那个精度更高呢？比较的标准是怎么样的。

garfieldhummer · 发表于 2021-4-25 20:05

king1982 发表于 2021-4-25 20:03
虽然和Tg机械精度差不多，是说那个精度更高呢？比较的标准是怎么样的。

论坛里不敢讨论这类话题太可怕了哈哈哈

一大波喷子在路上

师路 · 发表于 2021-4-25 20:13

双单向轴承哪里有卖

空中坦克 · 发表于 2021-4-25 20:15

读了楼主的文章后让我有勇气把TG52O升级到550了！哈哈

garfieldhummer · 发表于 2021-4-25 20:28

师路发表于 2021-4-25 20:13
双单向轴承哪里有卖

就是香港那个代理

garfieldhummer · 发表于 2021-4-25 20:30

空中坦克发表于 2021-4-25 20:15
读了楼主的文章后让我有勇气把TG52O升级到550了！哈哈

你试试看有些人喜欢 550 有些人喜欢520

改550，大齿不用管，电机齿轮换13（马达保留1320 又轻又暴利），高转速档位2500可以收一点螺距电调负担小

锁尾20T够，我试过18T的可以改善一些

htbaoyufei · 发表于 2021-4-25 20:57

本帖最后由 htbaoyufei 于 2021-4-25 21:10 编辑

提一下我个人几个观点，首先麦道logo机身精度差是真的，但是因为机身设计之类导致这台飞机确实好飞
而且logo毕竟开创了logo系列机子的基础，这些机按照这个结构设计出来，就确实相对比较好飞
而且两台机子对标不一样，一个是520级，一个是550级，520改的550和550本身设计重量就不同
tg550属于520拉长的550，结构上还是不如传统550级的强度的（相对来说）
而且两台机都有各自的一些问题存在，比如tg论坛上讨论不出的各种事情，还有比如说logo的精度，单向问题，等等。
不过在此基础上，也可以选择logo系飞机的其余几款。kds innova 550和妙550，XL520
kds innova 550机身强度没问题，传统碳机身设计，基本就是logo 550翻版碳机身。旋翼头换成其余厂家的550/600的
飞越的话，传动系统、旋翼头、十字盘、尾部、大齿部分设计是不错的。机身属于超前设计很多人肯定不容易接受，但是价格确实便宜

htbaoyufei · 发表于 2021-4-25 21:02

我个人推荐是根据自己想法去选择自己心仪的机子，然后找到互相能够兼容且设计更好的配件去替换。
比如说飞越尾巴替换tg的
同类型兼容配件飞机生产越多，对模友是好事，比如logo的单向有问题，我就找方法用飞越的代替

lovefly@2012 · 发表于 2021-4-25 21:14

htbaoyufei 发表于 2021-4-25 20:57
提一下我个人几个观点，首先麦道logo机身精度差是真的，但是因为机身设计之类导致这台飞机确实好飞
而且lo ...

kds innova550是kds第一代的机子吧，和现在新出的a5比怎么样？

htbaoyufei · 发表于 2021-4-25 21:27

lovefly@2012 发表于 2021-4-25 21:14
kds innova550是kds第一代的机子吧，和现在新出的a5比怎么样？

kds当初的550,700基本就是按照logo 550 600se做出来的，机子没啥大的问题
现在a5嘛……反正这是论坛，有些话也不好说，反正建议购买非现在设计的这两款a5 a7
其余的什么机子还是可以买的但具体机子有什么问题，需要怎么调整，换哪些配件的话，建议论坛搜索，会有一定模友给出解决方案

冰寒 · 发表于 2021-4-25 21:56

反正我啥也不懂，可以学习学习

garfieldhummer · 发表于 2021-4-25 22:18

冰寒发表于 2021-4-25 21:56
反正我啥也不懂，可以学习学习

感觉现在入魔太幸福了有kbar 成本低了好多选择也多

冰寒 · 发表于 2021-4-25 22:20

garfieldhummer 发表于 2021-4-25 22:18
感觉现在入魔太幸福了有kbar 成本低了好多选择也多

实话
一个mb一个k8
目前个人觉得k8比mb舒服一些

garfieldhummer · 发表于 2021-4-25 22:21

htbaoyufei 发表于 2021-4-25 20:57
提一下我个人几个观点，首先麦道logo机身精度差是真的，但是因为机身设计之类导致这台飞机确实好飞
而且lo ...

对我今天折腾完还跟几根已经折腾完的兄弟聊天就一个结论没有完美的机器

反正要么就是改，花钱提高性能改善缺点

要么就是忍，不行的地方就别硬来

这次倒不是说Logo550不好吧，可能是我把它想的太好了，有些失望毕竟一代名机

不过时代进步快，有些东西现在看来也不是优点了

garfieldhummer · 发表于 2021-4-25 22:23

冰寒发表于 2021-4-25 22:20
实话
一个mb一个k8
目前个人觉得k8比mb舒服一些

毕竟vbar出品 MB一般本地很多喜欢硬朗的会飞金脑

htbaoyufei · 发表于 2021-4-25 22:28

本帖最后由 htbaoyufei 于 2021-4-25 22:29 编辑

garfieldhummer 发表于 2021-4-25 22:21
对我今天折腾完还跟几根已经折腾完的兄弟聊天就一个结论没有完美的机器

反正要么就是改，花钱提 ...

我个人想法就是500-600桨几乎没有完全完美的机子，都有毛病，都需要改。但是logo这个有品牌情怀在里面
反正练习机嘛，还是要空机在3000以下，或者哪怕不在3000以下，炸一下不要超过500是最好的，过了这个价格，还不如去飞700呢

BMW220 · 发表于 2021-4-25 23:00

学习学习，冒泡

不知不觉爱上你 · 发表于 2021-4-26 04:31

Logo肯定好就是炸了贵

woaimoxin998 · 发表于 2021-4-26 05:29

说logo不好的都没理解到logo的精髓。
没理解的其中很大一部分原因就是机器和配件价格贵。如果降到国产价格，看看会有多少人飞logo。

飞完进口老狗550还是觉得土狗550挺香

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