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飞翼新款80涵道鹰狮首飞成功

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楼主
发表于 2020-9-24 22:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 会飞的西北狼 于 2020-9-24 23:56 编辑

飞翼最近新机不断,还是老规矩,收到飞机第一视角装机首飞。飞完发现这个飞机中规中矩吧,好飞好降,动作跟手,飞翼现在的飞机总体来讲向好飞的方向在发展,当然为了好飞减轻重量就要牺牲一些像真度。

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沙发
发表于 2020-9-25 07:24 | 只看该作者
没看到有卖的呀?
3
 楼主| 发表于 2020-9-25 08:06 | 只看该作者
会爬的蜗牛2014 发表于 2020-9-25 07:24
没看到有卖的呀?

暂时还没上架,现在是测试阶段,应该没几天就能上架了
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4
发表于 2020-9-25 09:32 | 只看该作者
看样子还行啊。楼猪是厂机手?
5
发表于 2020-9-25 10:41 | 只看该作者
比起幻影 飞起来感觉动力是不是要稍微弱点
6
发表于 2020-9-25 10:42 | 只看该作者
帅气,等商品上架
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7
发表于 2020-9-25 11:57 | 只看该作者
让景某人看见又要改成小涡喷了。不知道里面油箱位置好布置不好
8
发表于 2020-9-25 12:55 | 只看该作者
长达一米六是算上了没用的空速管了么?装机推力多少
9
 楼主| 发表于 2020-9-25 13:40 | 只看该作者
km61 发表于 2020-9-25 12:55
长达一米六是算上了没用的空速管了么?装机推力多少

算了空速管的,装机推力我从来都不测,没有意义。
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10
 楼主| 发表于 2020-9-25 13:41 | 只看该作者
风之纹章 发表于 2020-9-25 11:57
让景某人看见又要改成小涡喷了。不知道里面油箱位置好布置不好

这个飞机不好改,电池仓位置比较小。
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11
 楼主| 发表于 2020-9-25 13:42 | 只看该作者
咖啡猪 发表于 2020-9-25 09:32
看样子还行啊。楼猪是厂机手?

也不算专业厂手吧,跟飞翼老板关系好,基本上每个机型测试阶段都能提前拿到,飞完了也会给厂家一些建议。
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12
 楼主| 发表于 2020-9-25 13:43 | 只看该作者
cytek 发表于 2020-9-25 10:41
比起幻影 飞起来感觉动力是不是要稍微弱点

动力很足啊,一点都不弱
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13
 楼主| 发表于 2020-9-25 13:43 | 只看该作者
新兵蛋子 发表于 2020-9-25 10:42
帅气,等商品上架

这个飞机中规中矩吧,好飞,喜欢可以买一架
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14
发表于 2020-9-25 15:23 | 只看该作者
请问有鸭翼的飞机,是不是要把前 鸭翼调的上翘个2度才好飞?
15
发表于 2020-9-25 16:45 | 只看该作者
舵面要设混控吗?怎么设的?
16
发表于 2020-9-25 21:04 | 只看该作者
好看漂亮的飞机,就是不知道改装空间有多大了
17
发表于 2020-9-25 22:55 | 只看该作者
看来机动性应该不错吧
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18
发表于 2020-9-26 12:02 | 只看该作者
会飞的西北狼 发表于 2020-9-25 13:40
算了空速管的,装机推力我从来都不测,没有意义。

不算空速管是多长?
装机推力比标称和果奔推力有意义
19
 楼主| 发表于 2020-9-26 20:04 | 只看该作者
km61 发表于 2020-9-26 12:02
不算空速管是多长?
装机推力比标称和果奔推力有意义

我买飞机都是pnp,费那么大劲测试装机推力有什么用?还要自己换动力不成啊,再说了pnp选配的动力套装都是厂家测试好才决定的,动力不论你怎么飞都够用,别太纠结。
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20
发表于 2020-9-27 16:27 | 只看该作者
会飞的西北狼 发表于 2020-9-26 20:04
我买飞机都是pnp,费那么大劲测试装机推力有什么用?还要自己换动力不成啊,再说了pnp选配的动力套装都是 ...

1-换动力是可行的,
2-现在这代电涵道原装设计装机推力损失普遍很大
3-现在这代电涵道原装设计推比普遍不到1
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