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慢做伪象真clipped wing cub

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楼主
发表于 2019-3-17 00:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 conan_007 于 2019-3-17 00:39 编辑

这里冬天太长,就在家做机,时间比较充裕,就想着做细致点。原计划是双翼机viper,可拆卸机翼,但是有些细节没想好,就改作cub了。
原型的cub翼展与机身长度比很大,同时收受下面这张图的影响,就做了clipped wing的版本,这里先发些完成图,在回复里面发制作过程。

之所以说伪象真,是因为只是大致做出了样子,远看貌似很像,细看不行。不过嘛,享受过程和飞行乐趣最重要。

部分参数如下
翼展: 46 寸
长度: 36.8 寸
电机: GS2830 1080kv(定子尺寸是2215)
桨:APC 1050
电调: 30A xxd, (十年前款
电池:2600 mAh 11.1v (两个1300 mAh 并联,电池也有七八年了,二十来个循环,保存完好)
制作材料:纸蒙皮特氟龙板,包装胶带,衣架钢丝
胶水:大猩猩,一种透明的,不发泡,干了有韧性;一种黄色的,凝固会发泡膨胀

趴着


仰着


正脸,起落架用衣架钢丝弯折,绕铜丝后锡焊的,弹簧找不到更细的了(不要太在意细节),貌似拉的有点紧了。


背面


侧面


45度


近一点, cub外露的发动机。鼻子上插葱,咱也装装象(点题



从后面看


机翼撑杆


尾轮:轮子是鼠标滚轮改的,原来的胶皮氧化了,套了一层热缩管,支撑板是报废的电脑底部盖板,铝的


尾部拉杆,尾轮的摆臂太长了,有点软,后来改短了。




拆开的样子


机翼前插销,后螺丝固定


螺丝套上胶圈,防到处找螺丝


副翼舵机藏起来了,撑杆的锚碇是用多余的舵角


升降和方向舵机装在机身内,要不尾部容易过重,重心调不过来。
副翼舵机延长线和机翼上舵机线插接,内部线大致整理了一下。


总重量,当时没有加机翼撑杆,加一起应该在950g左右。比想象的重,但是算算翼载荷还好,42g/dm^2。手上只有两块1300的电池,回头用一块2200电池应该会低于900g。






000117w9goz27cb27b7ucc.jpg (332.92 KB, 下载次数: 55)

000117w9goz27cb27b7ucc.jpg

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沙发
 楼主| 发表于 2019-3-17 00:36 | 只看该作者
本帖最后由 conan_007 于 2019-3-17 11:00 编辑

在这里把拍下来的过程分享给大家,有些没有部分没有留照片,有具体问题可以回贴
前面提到过了,所用的板材是纸膜的特氟龙板,纸膜在弯折的时候容易破,所有板子在制作前用封箱胶带把其中一面均匀的覆盖一层,强度和韧性大大提高。要用很薄的那种,相邻的胶带即使有重叠的也不会太明显,所有的红色胶带都是在在切割,弯折和上胶水前贴好。特殊形状的红胶带先在玻璃或光滑的桌面上刻好再贴上去。

首先在网上找到合适照片,导到如软件里按照所需比例缩放


画出轮廓


根据轮廓的尺寸转画到板子上,纸膜很容易画,因为板子不够长,前面又加了一截



裁下来后贴上一些定位和将强的内板和轻木条。木条不是必须的,手上刚好又多余的就贴上了。这里用的透明胶水。


将两个侧板粘接。凡是接缝在外侧的都是用透明胶水,美观,内部则用花色发泡胶水,发泡后可以填充那些不能完美对齐的缝隙。
这些胶水都要2个小时才开始凝固,24小时完全干透,相比热熔胶不会手忙脚乱,可以从容的对齐调整。当然缺点就是慢(再点题),不过也都是下班做完家务后的空余时间,做一点等到第二天完全干了再接着做。


尾翼用同样的方式描画,裁剪,不同的是,双面都要贴胶带。


当然需要和机身连接的地方不要贴胶带,或者要把胶带局部抠下来。下图上还显示了安装尾轮的层板。


所有舵面都用这种塑料铰链,很轻巧,真的好稳当,没有虚位,相比胶带铰链,舵面根部也不会乱动,推荐。


平尾舵面,中间用钢丝相连,上夹板,保证在一个平面上


尾翼拉杆,中间用尼龙管支撑,尼龙管很重,没用全段,试了一下没有失稳的问题,也很顺滑。



下面是机翼的制作
网上找了个在线翼型生成,可以帮你把盖板的厚度算进去的, 用的us-35B。看起来来是个平凸翼型,仔细看又轻微的S形,然而泡沫板机是不可能做到那么精确的,我也就是安慰自己罢了


最重要的来了,要想机翼圆滑,一定要撕掉内侧的膜,撕掉内侧的膜,撕掉内侧的膜
不需要刻压痕,即使不做翼型,就一根纵梁也能做出圆滑漂亮的机翼,因为外表面有胶带绷着,强度依旧很好。可以和多边形翼型说拜拜了。


装上翼肋,纵梁,舵机和斜撑杆的锚碇


合盖前要把两端打磨出斜面


上胶,应为切割和打磨不可能完美,用的发泡胶填充间隙


合盖,放入书本下腌制,压上重物


两小时后取出,继续上夹板,直到第二天


裁掉余量

真齐


唉,说好的平凸S型呢,变成不对成双凸了,没事,有利于倒飞。


裁下副翼,切角,装铰链


用层板插到预留的槽中,对接机翼,上胶,贴纤维胶带加强


翼尖切出形状后,直接把上下翼面粘起来



下面是机头和电机座,预留了右拉和下拉


机头盖的处理,一看就明白了,同样撕掉内测的覆膜,各种成型就容易多了


















3
发表于 2019-3-17 08:41 | 只看该作者
第一眼以为是轻木蒙皮,大佬出品必属精品
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4
发表于 2019-3-17 09:16 | 只看该作者
真是厉害,牛啊
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5
发表于 2019-3-17 09:33 | 只看该作者
做工十分精致的板材机,赞
6
发表于 2019-3-17 10:00 | 只看该作者
请教一下,纸蒙皮特氟龙板是什么材料?不是KT板?
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7
 楼主| 发表于 2019-3-17 11:04 | 只看该作者
swzz 发表于 2019-3-17 10:00
请教一下,纸蒙皮特氟龙板是什么材料?不是KT板?

因该就是KT板,跟FT他们用的同一家公司生产的板子,不过他们是定制的防水覆膜的,我在市面上买的都是纸膜的
8
 楼主| 发表于 2019-3-17 11:14 | 只看该作者
忘了一点, 机翼在盒盖前,可以找个光滑的桌角这样摩梭几下,进行预弯,有利于更好的贴合翼肋。这个是跟FT他们学的。

9
发表于 2019-3-17 12:06 | 只看该作者
第一眼还以为轻木,手艺牛!
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10
发表于 2019-3-17 14:08 | 只看该作者
相当的漂亮
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11
发表于 2019-3-18 08:10 | 只看该作者
做得非常不错,细节处理的很到位!试飞了么?重心控制的如何?
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12
发表于 2019-3-18 08:42 | 只看该作者
13
 楼主| 发表于 2019-3-18 11:22 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2019-3-18 08:10
做得非常不错,细节处理的很到位!试飞了么?重心控制的如何?

还没,这个重量超过了0.55磅,要注册FAA么?
14
 楼主| 发表于 2019-3-18 11:28 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2019-3-18 08:10
做得非常不错,细节处理的很到位!试飞了么?重心控制的如何?

用目前的3s2p 11.1v 2600 mah 电池放在前仓里,重心刚好在翼弦1/3的地方吗,前后还有可调的余地。到时应该用2200mah的电池,需要往前压一压。
15
发表于 2019-3-18 12:04 | 只看该作者
conan_007 发表于 2019-3-17 21:22
还没,这个重量超过了0.55磅,要注册FAA么?

按理说是要注册,但只要别在人多的地方去飞,谁真去管你?
16
发表于 2019-3-18 12:05 | 只看该作者
conan_007 发表于 2019-3-17 21:28
用目前的3s2p 11.1v 2600 mah 电池放在前仓里,重心刚好在翼弦1/3的地方吗,前后还有可调的余地。到时应 ...

那非常好了,可以选个好日子试飞一下。期待的你的好消息!
17
发表于 2019-3-18 21:44 | 只看该作者
很精致啊
18
发表于 2019-3-19 00:35 | 只看该作者
赞!手工真好!
19
发表于 2019-3-23 23:14 | 只看该作者
厉害,厉害,感谢分享
20
发表于 2019-4-2 02:45 | 只看该作者
好久没看到这么有营养的文章了,学习了
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