黑鷹500电直安装使用时应注意的一个小问题

gangan

今天飞黑鷹500电直，还没飞十分钟（电池为11.1V2000mA10PC），突然电机停止了工作，幸好正在降落中，还只有不到半米高度，没有什么损失。经检查，发现电机三根线与40A电调之间的连接插头附近三根线已有粘在一起，烫手得很，再经仔细检查又发现三根线中已有两根（两相）之间击穿，热缩管有多处烧焦痕迹。
    由于该电直电流较大，导线要求相对高些，在选择时要注意连接接头的选择，要选择过流能力大、连接牢固的接头，在安装时还要注意不要让三根线（尤其是接头处）靠得很近（最好是将三根线分开独立固定），避免在使用一段时间后出现相间击穿、短路问题。如果发生相间击穿、短路时间较长时可能会导致电调烧坏。

wa124

装机不仔细的结果。:em15:
我从没出现过这样的问题，只是一次使用摔了的坏桨，结果一猛推油门，其中一块就不见了。
所以，使用摔过的坏桨一定要仔细检查确定不会飞出去才能继续使用，否则省了点小钱，误了大事。

eee31415926

不过黑鹰500的电机看上去很恐怖，很大

正在充电

有高温高热的零件或电路一点要有足够的间距。高温导致绝缘层性能变差，很容易出问题

gangan

是的，我的亚托450不会出现这样的问题，黑鹰500才会。我现在不装头盖，主桨对电机等散热效果很好，不过就稍为难看一点。:em15:

wa124

我飞黑500电机也有好几天了，不过我就没出现过楼主所说的情况，而且我多数都是80%左右油门飞上空航线，偶尔翻几个跟头（3D还没学会:em17: ，只能翻几下），应该来说，电流量也是很大的，所以我觉得楼主所说的情况，应该是没有把电源接头安装到位，热缩管套的不好导致的。

gangan

也许是我的电机与电调之间的香蕉插质量不过关，接触面不够的原因吧。

zhuchu

有可能.