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直升机舵机

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楼主
发表于 2018-4-22 11:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为什么直升机倾斜盘舵机和尾舵机型号不一样,倾斜盘舵机和尾舵机搭配有什么讲究吗?谢谢大家指导

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沙发
发表于 2018-4-22 11:08 | 只看该作者
十字盘舵机绝大部分用宽频,锁尾舵机一般用窄频舵机,同规格宽频舵机力大,速度慢一点,窄频舵机相对而言力小,速度快。
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3
发表于 2018-4-22 11:44 | 只看该作者
学习下,航模学问不少
4
发表于 2018-4-22 13:24 | 只看该作者
拿450举例,四颗微舵(9克舵机尺寸)一样也可以飞,模拟数字都可以,斜盘数字舵机是宽频,锁尾也可以用宽频,缺点是没有窄频舵反应速度快(锁尾更好),再有就是微舵锁尾与中舵锁尾相比,中舵力气大些,相同频率下,当然锁尾更好了
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5
发表于 2018-4-22 17:21 | 只看该作者
楼上的都说的很对,但一般来说尾舵机相对比斜盘大一点,这样够快又够力
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6
发表于 2018-4-22 23:01 | 只看该作者
尾舵机主要就是快
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7
 楼主| 发表于 2018-4-23 00:09 | 只看该作者
kdsrjx 发表于 2018-4-22 11:08
十字盘舵机绝大部分用宽频,锁尾舵机一般用窄频舵机,同规格宽频舵机力大,速度慢一点,窄频舵机相对而言力 ...

谢谢
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8
 楼主| 发表于 2018-4-23 00:11 | 只看该作者
CHEN7686 发表于 2018-4-22 13:24
拿450举例,四颗微舵(9克舵机尺寸)一样也可以飞,模拟数字都可以,斜盘数字舵机是宽频,锁尾也可以用宽频, ...

谢谢,解惑了
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9
发表于 2018-4-23 01:17 | 只看该作者
直升机对尾舵机要求有极高的稳定性,给一个信号,可以不受外界干扰去完成伺服。
斜盘也是一样的道理,不过相对的要求力量大一点,速度没那么快的要求。
想当年600上面可是futaba的9254,那速度比现在常见的无刷斜盘还慢,不是一样锁尾杠杠的,甚至有人还用3003锁尾,没出过事的。当年用mg90s当450舵机的大有人在,不过时光过去,大部分都成老模友了
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10
 楼主| 发表于 2018-4-23 13:08 | 只看该作者
htbaoyufei 发表于 2018-4-23 01:17
直升机对尾舵机要求有极高的稳定性,给一个信号,可以不受外界干扰去完成伺服。
斜盘也是一样的道理,不过 ...

麻烦一下再请教一个问题,一般选舵机时靠哪些参数来看这个舵机适不适合用在某个地方
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11
发表于 2018-4-23 19:02 | 只看该作者
yxf666 发表于 2018-4-23 13:08
麻烦一下再请教一个问题,一般选舵机时靠哪些参数来看这个舵机适不适合用在某个地方

第一扭力,第二速度
比如700级别的话,最低选择扭力大概在8-10kg/cm,速度不小于0.15s都可以。但现在人的飞法这个数据已经承受不住,基本就是13kg以上,0.09s就行。
现在动辄20kg级别,0.05的速度都是完全足够的

12
发表于 2019-3-7 21:30 | 只看该作者
你也是信阳的吗
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