各位！我想把尾浆的装动方向换一下，可以吗？

xiaoxu · 发表于 2006-11-13 20:34

喜路宝30，尾浆是朝着机尾方向转的，我想让它想相反的方向转，可以吗？有没有什么危害？谢谢！

Hyun · 发表于 2006-11-13 21:47

你就试试吧!我也想知道结果会怎么样?:em19:

cyzhong · 发表于 2006-11-13 23:18

现在大虾不说了,都看你的了!

nafam · 发表于 2006-11-13 23:40

　　尾桨可以是推式，也可以是拉式，一般认为以推式的效率为高。虽然不管推式还是拉式，气流总是要流经尾撑，但在尾桨加速气流前，低速气流流经尾撑的动能损失较小。尾桨的旋转方向可以顺着主旋翼，也就是说，对于逆时针旋转的主旋翼，尾桨向前转（或者说，从右面向直升机看，尾桨顺时针旋转），这样尾桨对主旋翼的气动干扰小，主旋翼的升力可以充分发挥。尾桨也可以逆着主旋翼的方向旋转，也就是说，对于逆时针旋转的主旋翼，尾桨向后转（或者说，从右面向直升机看，尾桨逆时针旋转），这样尾桨和主旋翼之间形成一个互相干扰，主旋翼的升力受到损失，但尾桨的作用加强，所以可以缩小尺寸，或降低功率。两者没有绝对的优劣，设计得当时，一般选择顺着转，只有设计不当、尾桨控制作用不够时，才选择逆着转，像米-24 直升机那样。