发个双子星，顺便探讨下

飞自天蓝 · 发表于 2017-9-12 14:48

请教各位前辈，双子星优势在哪里，载重大？飞得远？我目前用6S 16000容量的电池，果子飞控 3S 5000电池独立供电，整机重量在4276g 感觉航程大概也就100KM 我的小胖子 4S 10000 就能飞接近这样的航程，所以不知道双子星的优势在哪里

资深望远镜 · 发表于 2017-9-12 15:52

本帖最后由资深望远镜于 2017-9-12 15:55 编辑

其实FPV双发在航程上没有优势的。同样推力两个小桨效率肯定比不上一个大桨。

双发的好处是，其一，螺旋桨气流直接冲刷机翼和副翼，不容易失速，低速时操控性好一些。其二，FPV机头要布置设备，螺旋桨布局困难，要退不能用大桨，尾推如果用大桨，就不方便滑跑起降了。其三，可靠性，一套动力系统挂掉，用剩下的动力还有勉强返航的可能性。

明月清风2015 · 发表于 2017-9-12 15:59

资深望远镜发表于 2017-9-12 15:52
其实FPV双发在航程上没有优势的。同样推力两个小桨效率肯定比不上一个大桨。

双发的好处是，其一，螺旋 ...

helicopter88 · 发表于 2017-9-12 22:52

资深望远镜发表于 2017-9-12 15:52
其实FPV双发在航程上没有优势的。同样推力两个小桨效率肯定比不上一个大桨。

双发的好处是，其一，螺旋 ...

对，双发的效率不如单发高，好处就是比较稳定

飞自天蓝 · 发表于 2017-9-13 08:59

资深望远镜发表于 2017-9-12 15:52
其实FPV双发在航程上没有优势的。同样推力两个小桨效率肯定比不上一个大桨。

双发的好处是，其一，螺旋 ...

感谢前辈专业解答，这样看来双子星双发机应该是在有效载荷方面优于单发机，还有就是稳定。如果要飞航程或者航高（为了安全，只是遐想）之类的，还是要类似飞翼或者胖子系列这种单发机！至于说到单发返航的问题，我的动力连线没有差动，差动的话就接不了飞控了！

jzmashe · 发表于 2017-9-13 17:04

飞自天蓝发表于 2017-9-13 08:59
感谢前辈专业解答，这样看来双子星双发机应该是在有效载荷方面优于单发机，还有就是稳定。如果要飞航程或 ...

跟差动没关系当失去一发动力情况下飞控通过控制方向让飞机飞回起始点

飞自天蓝 · 发表于 2017-9-14 12:08

哦，我的意思是如果采用差动方式链接，那就不好接飞控了

bd4vz · 发表于 2017-9-15 01:24

你小胖是什么配置？

飞自天蓝 · 发表于 2017-9-15 09:51

bd4vz 发表于 2017-9-15 01:24
你小胖是什么配置？

2814 1000KV 9寸 4S 10000

玩物丧志呀 · 发表于 2017-9-16 18:51

小胖子4S 10000的电池订多飞80分钟吧，也就顶多飞70-80KM，不可能比双子星续航更久，论坛很多双子星很多人飞200公里

wuqz1018 · 发表于 2017-9-24 15:45

大飞机有大飞机的好处，抗风，空间，拓展性。还有一点，自拍好看哈哈

qsyc7NRFeM · 发表于 2017-9-27 08:59

个人拙见，要说航程远还是飞翼布局的气动外形，效率最高。z84/3s/7000大佬都飞单程50，前提是飞机调教的好

发个双子星，顺便探讨下

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