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Futaba 7PX首发评测

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楼主
发表于 2017-9-9 19:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ngh 于 2017-9-9 19:09 编辑

本文评测可能牵涉功能性不够完整,重点针对新特性的讲解,解析



随着目前攀岩车的类型,扩展功能不断增多,Traxxas发布不久的TRX4(原生差速,换挡),Gmade即将发布的GOM(原生换挡,断传)等等,长久以来墨守成规的4CH枪式遥控器越来越捉襟见肘,如果再继续扩展灯管,声组等附加模块,通道已经严重紧张。


Futaba不久前公布的7PX,让大家眼前较为一亮的,看到了革新性。


那么我们今天来一步一步揭开7PX的神秘面纱
包装,和之前的4PV,4PX没有太大变化,包装较为醒目的标注了更新宣称速度更快的T-FHSS SR制式



拆开包装,所有类目一览


默认标准配置了锂铁电池FT2F1700BV2,6.6V,容量1700mAh


同样搭配的充电器,输入100-240V交流,输出7.2V 800mA

充电操作利用类似耳机3.5mm充电接口直接插入遥控器的Charging Jack接口,免除拆卸电池,提供便利



原包装配置下沉方向手轮扩展件,此配置类似4PX


另外还配置了一枚大号方向手轮,适配不同的操作者手感


7PX本体,第一感官就是4.3英寸的大屏幕,当然这还是一块触摸屏


正面





背面





左侧面


右侧面


以上是7PX的整体感官,不过有细心的玩家会发现,整体造型非常像4PV,那么我们做个对比。
对比下,感官值差别依然是那大很多的屏幕


主控按钮的变化,左侧Disp,右侧Power电源
中间的Menu按钮像极了iPhone的Home键,可惜只是外形相似


手轮部分,除了轮毂造型的细微变化,其他和之前系列没有太大变化
包括DT微调键的分布


旋转式天线,当天线旋转竖立90度以后,露出了一个Micro SD插口
用于Soft Update软件升级


另外一侧的接口,前面提到的Charging Jack接口

S.Bus传感器调节注册插口



然后,既然是宣称7 Channel的7PX,必定会有足够的物理按钮支撑吧,之前有玩家疑惑物理按键不够支撑,答案是,相当充足
7PX提供了高达6个自定义物理按钮
我们来看看它们在哪里
PS1按钮位于手轮的正下方,实际体验PS1按钮手感响应快捷,流畅,这个也和它设计的位置,造型相关


PS2位于手柄中部,这个按钮在之前Futaba枪控中常出现,操作上也较为便利


PS3位于手轮左侧,PS3按钮属于自锁模式,按下锁定,再次按下弹起


底座上巧妙的设计了PS4按钮,不过也可能会导致误操作的困惑


PS5按钮藏得比较深,位于手轮内侧的凹面


最后是PS6,这是一个复合型按钮,同时支持开关方式和舵量方式(按下和旋转)


在底座部分,发现了一个有趣的地方


这层盖子可以打开,里面是一枚NFC感应器


按照官方的指引方法,可以使用手机NFC(近场通讯)进行Soft Update软件升级,不过目前还未发现对应的手机APP,估计不久后会发布


回到我们的初衷,验证7PX的核心价值,7 Channel
也许目前拿到7PX的玩家,开机界面是这样的


那么如何开启如下的7个通道呢?





查询官网无果

再说明书的某一处找到了相关信息
开启条件,必须是S-FHSS制式,模式在analog模拟模式下


在官网,查询接收机列表信息,发现如下




同样,在7PX的详细介绍页面的兼容接收机信息中,得到对应的验证


于是我们准备以R2008SB为例进行验证


为了,测试中因为周边设备有限,我们以CH4以上通道测试,CH5和CH7通道,如果可以独立控制,说明该通道是物理独立化的
下面大家可以看看这个演示短片:



(后续补充设置部分)



通过测试,7PX的核心特性7通道已经得到验证,至于怎么利用这7个通道合理发挥攀爬车的功能扩展,下面就留给大家发挥了。


继续,我们对7PX进行了一个深入性的评测,拆解!


整个拆解过程并没有发现一次性的装配结构,但是过程中需要细心,小心。特别是一些微小型的接口,排线等


首先油门扣手电路部分是来自SENSORING的alps贴片型电阻传感器,具备一定防水防尘能力



主控板一览




主板上的核心Chip,来自RENESAS的RX600系列32位处理器R5F564MFDDFB
封装方式LFQFP,RX双核心,处理器频率120MHz,工作电压2.7-3.6V
2MB ROM,运行内存512KB




这枚33DDOW没有查询到详细的datesheet,但从主板布局来看,可能跟供电部分有关



TE Connectivity的Littelfuse系列保险管MINISMDC110F/16-2,电压16V,保持电流1.1A






来自松下电子Panasonic CTZ系列贴片电解电容,具备耐高温,低ESR



来自Macronix的MXIC 25L6406
频率86 MHz,32MBx2 FLASH 3V 可编程只读存储器

处理遥控器的用户数据保存



高频发射区,因为封装方式的问题,没有继续进行破坏性拆解,所以暂时无法评估是使用的什么方案



这里顺道提一下,在遥控器的右侧,我们发现了和左侧同样镜像的方向转轮接口组,这样可以扩展为右手操作者的特性,算是一种人性化的设计



因为时间关系,还有很多很多的特性无法一一和大家详细分享
但是希望本文,可以使得大家对于Futaba 7PX新品有一个较为全面的了解



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沙发
发表于 2017-9-9 20:39 | 只看该作者
漂亮啊~~~~~~~~~~~~
3
发表于 2017-9-9 20:42 | 只看该作者
4
发表于 2017-9-9 22:22 | 只看该作者
小日本的电子产品真不是盖的,主要是细节,虽然不喜欢日本
5
发表于 2017-9-9 22:32 | 只看该作者
感觉ftb都是精品
来自安卓客户端来自安卓客户端
6
发表于 2017-9-9 22:36 | 只看该作者
看来又要有多少人要剁手了
来自苹果客户端来自苹果客户端
7
发表于 2017-9-9 22:48 | 只看该作者
好贴,除了这款遥控器,futaba还有没有同样的带按键的遥控器?价格略贵
如果要玩带换挡,差速锁的车,这些开关好像真省不了。
目前玩车还是新手一枚
8
发表于 2017-9-10 13:45 | 只看该作者
喔!不错啊,不知道那个16会是什么样子,不过还是希望18比16好很多毕竟刚入18
来自安卓客户端来自安卓客户端
9
发表于 2017-9-11 10:13 | 只看该作者
神器。
10
发表于 2017-9-11 10:46 | 只看该作者
我要看16sz测评
来自安卓客户端来自安卓客户端
11
发表于 2017-9-11 12:25 | 只看该作者
R334SBS不支持传感器回传数据,某些情况下回传数据还是很有用的,这点觉得不如老一点的R324SBS
12
发表于 2017-9-14 22:15 | 只看该作者
漂亮



真心不错
13
发表于 2017-9-29 10:13 | 只看该作者
断传个人感觉多余,又不为了省油……
14
 楼主| 发表于 2017-10-3 12:38 | 只看该作者
山巫 发表于 2017-9-29 10:13
断传个人感觉多余,又不为了省油……

你可能理解有误,你理解的断传为分时四驱了,RC上断传是指的Rear Dig


15
发表于 2017-10-10 09:37 | 只看该作者
看上去7px没有和18sz那样有时钟功能,我觉得这样挺好,18的时钟没自动对时,电池断开(一段时间?)就回到2000年了,我比较穷,一个控电2个控用。所有我现在基本上不看了
16
发表于 2017-10-11 22:26 | 只看该作者
我要看4PV的评测

17
发表于 2019-3-2 23:57 | 只看该作者
好文章值得收藏
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