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初教6和我的故事

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楼主
发表于 2017-3-26 21:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 西域模界 于 2017-3-26 22:05 编辑

喜欢初教6己经有很多年了,那质朴的外型,优秀的设计一直吸引着我。初教6无疑是个传奇,原型机诞生于那个火红的年代1958,致今还在服役,而且光美国航空运动爱好者手里就有200多架,这都充分说明了她的优秀。今年在《真正男子汉2——空军篇》中,杨幂等一众“空军新兵”的飞行梦就是在初教6上实现的。看完节目,我再也控制不了自己了……
(未完)























IMG_4075.JPG (138.19 KB, 下载次数: 33)

IMG_4075.JPG
沙发
 楼主| 发表于 2017-3-26 22:07 | 只看该作者
本帖最后由 西域模界 于 2017-4-17 11:43 编辑

于是上网查,没想到这个机型就只有两个地方造:Fms的小电动,秦皇岛老王的大油动,要爽当然选后者。2600拿!
接下来就是配发动机,同样只有两个选项dle35、os fg40,就时被朋友一通忽悠~玩儿像真机两冲怎么行,当然又是选后者。哎!价格我就不说了,说出来都是血~
原配的铝收放起落架质量一般,必须改进,于是找朋友车了个铜套、重新攻m4的丝


其他东西就不算了,以前玩直机退下来的舵机挑几个装上。
噢no!重量竟然到了9.5公斤@#测一下重心怎么样
噢no! 机尾尖尖里上又配了200g钢弹才ok






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发表于 2017-3-26 23:49 | 只看该作者
牛逼
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发表于 2017-3-27 00:05 | 只看该作者
加油写,好帖,提前顶
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发表于 2017-3-27 00:28 | 只看该作者
好久没这么开心过了吧?值了…
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发表于 2017-3-27 08:31 | 只看该作者
顶级
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发表于 2017-3-27 13:08 | 只看该作者
中毒太深!最近我也中毒很深!

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 楼主| 发表于 2017-4-17 11:14 | 只看该作者
本帖最后由 西域模界 于 2017-4-17 11:51 编辑

垂尾整个没有内支架,好软啊,试想一下飞机在进行横滚或侧飞的时候,垂直安定面能安定的了吗?或许正常平飞的某个速度时就会看到垂尾在摇摆……不敢多想,于是我果断加了一个支架,杠杠的!
另外,方向舵的设计是用L形5MM钢丝引到方向舵轴线延长线安装摇臂的,这样的设计显然会造成很大的虚位,我的改进办法是在钢丝的末端加一块板,装个轴承,试了一下,好很多了!

准备的差不多就去外场喽,约几个老友来一亚心机场,这一天跑道上的冰竟然还有一小块地方没有化完,不能在阴沟里翻船啊,先劳动吧,除冰。
没开过的好车让老司机初次驾驶也略有忐忑,没关系,多的驾龄做保证,经过仔细的发动机调整已经达到了最佳状态,OS汽油机的质量也是不错的,不需要经历太长的磨合时间,高速达到8000转,怠速稳定在2000转。
最后经不住朋友们的的扇风点火,飞!(其实我原本计划是过来磨车、滑跑的)












结果当然非常完美了!很久没有这么开心的了。
可惜没有带相机,拍不了飞机的飞行靓照,下次吧!
最后分享一下襟翼的设定,把襟翼通道设定在一个三段开关上(以便及时恢复),打开襟翼之前把飞机飞高一点,中速保持平飞,然后分段打开开关,观测飞机变化(变化巨大要及时切回),我这个襟翼会明显使飞机仰头,预先把遥控器菜单留在襟翼升降舵混控界面,在飞行过程中由助手帮助赋值(有助手会方便很多),顺利调出最佳效果。当天飞了四个起落,第三次降落开始使用襟翼,很舒服,非常明显的降低了失速速度和滑跑距离。





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 楼主| 发表于 2017-4-17 16:52 | 只看该作者


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发表于 2017-4-17 20:25 | 只看该作者
机械毒物啊!os汽油四冲程,那天一定要目睹飞行,聆听四冲汽油的声音
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发表于 2017-4-17 20:26 | 只看该作者
起落架真是亮点啊
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发表于 2017-4-18 11:58 | 只看该作者
漂亮!赞一个!
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发表于 2017-8-7 18:19 | 只看该作者
我和初教6的故事,





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