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飞一次炸一次没SEI了

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楼主
发表于 2017-3-15 12:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
s550 六轴 apm飞控 新手 参数真心不会调 没等自动调参就炸了 gps座都换三茬了 就TM炸座 也meisei了  高手们咋解决呀  或者给个参数 别起飞就炸就行

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沙发
发表于 2017-3-15 19:07 | 只看该作者
怎么炸的能简要说明吗?能上个logs更好 , apm刷那个固件 ?  刷3.21 行了 , 没设定及硬件连接错误 , 一般预设值pid 就能稳定升空了
3
 楼主| 发表于 2017-3-15 19:27 | 只看该作者
刷的最高版本 升空可以就是瞎晃往一面跑偏 也挺稳 也许是我手不行以前啥也没飞过第一次飞感觉就是手不行
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4
 楼主| 发表于 2017-3-15 19:30 | 只看该作者
kenken 发表于 2017-3-15 19:07
怎么炸的能简要说明吗?能上个logs更好 , apm刷那个固件 ?  刷3.21 行了 , 没设定及硬件连接错误 ,  ...

我起飞都是用手拿着起飞在地上起飞根本不敢 地上起飞两次都翻了 用手拿着就没事
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5
发表于 2017-3-15 20:23 | 只看该作者
本帖最后由 kenken 于 2017-3-15 20:33 编辑

看来你只鸡调的也不错了 , 在地上起机要果断推油给机子离地 , 别婆妈就是 , 升空有偏一边 , 这个多是机子重量分布不平均所致 , 若这个分布正常或否 , 做一次自动微调就搞定了

补充一点 , 自动调参不是必需的 , 手动调更有效 , 我从没自动调参

6
发表于 2017-3-16 12:22 | 只看该作者
先手动起飞,没问题再切定点。如果定点不稳,总要往一边跑的趋势,那就不是调参的事情,很麻烦。
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7
 楼主| 发表于 2017-3-16 15:37 | 只看该作者
kenken 发表于 2017-3-16 11:27
手动调参就是按机状况 调红框内的数值 , 每次调的幅度 大约5-10% . 这个图是450四轴的pid  apm v3.21  , ...

谢谢 在补补
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8
 楼主| 发表于 2017-3-16 15:39 | 只看该作者
dongdoning 发表于 2017-3-16 12:22
先手动起飞,没问题再切定点。如果定点不稳,总要往一边跑的趋势,那就不是调参的事情,很麻烦。

谢谢帮助 还是好心人多 不嫌弃小白
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9
发表于 2017-3-17 01:17 | 只看该作者
地面起飞翻有可能是水平没校好,飞控加速度计校准后实际飞可能还会有误差的,要消除误差要么用飞控的autotrim功能自动调整,要么调AHRS_TRIM_X和AHRS_TRIM_Y参数,差0.0001可能就歪一些了,调好后自稳模式缓缓推油门就能垂直上升而不偏斜(或有几度的偏斜),没有什么离地要果断推油门的必要。
550机若悬停油门60%左右,PID参数在默认的基础上,把最上面的Stailize P值调大,这值小的话自稳飞起来会感觉机太滑了而且可能有翻跟斗的现象,但若过大那么在定点模式下移动机子会有点一顿一顿的点头现象。
10
 楼主| 发表于 2017-3-17 11:44 | 只看该作者
mike_yong 发表于 2017-3-17 01:17
地面起飞翻有可能是水平没校好,飞控加速度计校准后实际飞可能还会有误差的,要消除误差要么用飞控的autotr ...

回头调调看 谢谢
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