[发动机]冬季航模发动机使用注意事项！

zuo而不die

冬季对航模的影响[url=][/url]

等待维护的固定翼

冬天相对于春夏秋三季的最大区别就是湿度和温度，其中温度对于模型发动机的影响最大，所以我们在这里给大家说下冬季航模发动机使用注意事项及调整方法。

油管维护

发动机油管和热火头的养护

塑胶类材料在温度较低时容易发生韧性降低及脆化等变化，这些由于低温而产生的变化对于模型发动机是不利的，如果发动机油管发生了这种变化，在模型在高空飞行或者模型车在路面跑动时，发生的震动有可能会导致油管的漏气或者破裂，给模友带来损失。

在冬季进行模型运动前，最好认真检查油路是否有老化变硬的迹象，如果有，建议及时更换油管等部件。

热火头

足够的吸油操作

在冬季开展模型运动时，由于环境温度较低，燃料中的润滑剂粘度增大，造成燃料汽化效果降低等情况，如果仍然使用普通热火头启动模型发动机，会增大启动的难度，这个时候就需要更换成热度（电热丝点亮程度）较高的热火头，这样利于模型发动机的启动与稳定运行。

适当的调整模型发动机油针

适当的调整模型发动机油针

吸油的问题解决了，但是燃料进入化油器后，粘度大的问题还是没有解决。为了让模型发动机的燃油雾化不受冬天低温的影响，我们可以适当增加化油器嘴喷入燃烧室燃油的量，将主油针开大1~3格。

以上操作能够让模型发动机在怠速和工况运行时保证稳定的运行。 针对模型发动机冬天使用的相关知识就介绍到这里，冬天的低温还会给模型运动带来其他问题，新动说航模会逐步给大家作介绍。

转自：新动说航模