为何现在追求新款陀螺仪？MB。vBar。kBAR ，GPrO。3GX

电直小飞

我是刚入魔，不知为何要追求新款高价陀螺仪？他不就是锁尾吗？以前老的3GX不是一样的锁尾吗？我今天试了K8与3GX，觉得3GX稳多了，会不会是3GX用的皮传震动少？我觉新手完全够用，也体验不击差別，二手的3GX 50元就能淘到，而且外观超级漂亮，调试也很方向便用遥控器就可以完成所有的设置，是不是现在人追求性能过剩？有空再体验一下Gpr0与MB手上有没空折腾，皮传与轴传也分别体验了，各有干秋

老虎纹

因为你刚入魔

coolman8

我家天台的水管不知道為甚麼那麼多，

你真幸福，平時可以上天台玩

鱼之乐2009

可能是手感不同吧   这东西就像小鸡主板一样   飞机大脑嘛   总是有不同的
飞了一圈小鸡   还是mcpx跟手   这硬件一方面   另外软件还是相当关键啦
不过性能过剩可能是相对来说吧    技术不到    随便什么陀螺练习悬停也是够了   
技术要求高了   手感有了   可能就能体会到了 吧  
我也是刚玩大鸡，瞎猜的   呵呵  
目前就k8对我确实过剩了

电直小飞

鱼之乐2009 发表于 2016-6-5 14:24
可能是手感不同吧   这东西就像小鸡主板一样   飞机大脑嘛   总是有不同的
飞了一圈小鸡   还是mcpx跟手  ...

那些切3D一上来屁股乱扭，不要陀螺仪只用接收机效果应是一样吧

听风者

先弄清楚有副翼直升机和无副翼直升机的区别，然后再看陀螺仪的区别，有问题问我，手机号13582668290

Compass

一分钱，一分货

谢绍聪

电直小飞 发表于 2016-6-5 14:28
那些切3D一上来屁股乱扭，不要陀螺仪只用接收机效果应是一样吧

你想多了，那些一上来就切3d屁股乱扭的对陀螺仪要求很高，尾巴要不能抖，不能跑

电直小飞

Compass 发表于 2016-6-5 15:00
一分钱，一分货

3GX刚上市也上千

autohero

三轴陀螺的性能早已经过剩，根本不需要那么大的运算量，不同品牌之间最大的差别就在算法上，这将直接影响手感。所以说没有最好的只有最适合的。不过现在强大的运算能力终于有了新用途，各大厂商纷纷推出了一键救机，要不然止步不前的话早晚被各种bar给挤黄。

劳窦

我认识很多人通常炸鸡了就怨陀螺不好

neohack

没人要求一来就用各种好的设备，都是到后期自己感觉不足才会更换，老手和你说用好的设备是让你少走弯路，重复投资
不用三轴飞3D的也有，那是极少，不过还是用了单轴陀螺锁尾，当然你也可以试试不用三轴不用三轴飞下

胖河马

屌屌的。。。楼主高大上。。我的去买颗新款k8压压惊

lovefly@2012

LZ 还不会飞3D吧

炸了吗

楼上好多自以为是的，水平可能比楼主差远了吧。

zor731

无副翼也用不着啊 有副翼单轴陀螺仪就可以了 那多便宜 几百的控也可以飞直升机啊 为什么要买 几千的 ？  有一天你用了VBAR 你就知道 那手感是低端陀螺仪没法比的

younickchen

别迷信崇洋媚外，其实真的都一样，都可以调到自己需要的手感，只是有些调到自己需要的手感方便，有些稍微多试几次。说手感不好的不是调不好，就是手不好，再是装。。。按照目前我用过的顺序ZYX，龙卷风，K8，ZYX-S2，V8，MB都可以调到需要的手感，喜欢就自己慢慢研究需要调整哪个数值会产生什么样的手感差异，相信自己。

电直小飞

younickchen 发表于 2016-6-5 19:28
别迷信崇洋媚外，其实真的都一样，都可以调到自己需要的手感，只是有些调到自己需要的手感方便，有些稍微多 ...

在于摸索，对有的人不喜欢折腾，各有各的玩法

阿琨

航模这个圈子，相当复杂，不能按常理来思考！

有的人务实，有的人骚包，有的人老司机，有的人新菜鸟！

花样百出！

说一句老实的话，现在50元的3GX和1500元的NEO，只要调好得当！我看起码70%的人飞不出区别！

K8是不是和VBAR一样的东西，有的人就是不相信！硬说贵的才稳当！也不去看看k8、vbar、cc3d、naza32、f3这些飞控的硬件有啥区别！固件软件都原封不动抄下来了，还在死鸭子嘴硬！

这圈子就这么任性！！

sixiuko

打个广告，出3GXMRS，内置F控SFHSS接收,支持JR DSM2與Spektrum DSM2/DSMX卫星天线使用