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载人机设计新方案

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楼主
发表于 2006-7-4 12:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2006-7-4 16:28 | 只看该作者
靠,F117的翻版.翻版的意思就是"会翻的版本".垂尾太小了,会翻的.
3
发表于 2006-7-5 10:05 | 只看该作者

飞机是技术产品,不是艺术品

哥们儿,飞机是技术产品,不是艺术品。下次不要以为能画图就可以设计飞机。水平尾翼距机翼那么近,机翼面积又那么大,水平尾翼没有存在的价值。
以后要再说设计飞机,最好将空气动力说明,动力配置,操控设计加以说明。不然那只能是幼儿学画。
4
 楼主| 发表于 2006-7-5 10:28 | 只看该作者
谢谢大家的宝贵意见,这就是我把图发上来的目的,设计飞机我不是专家。空气动力我也不懂,可我就是喜爱飞机
我就是要把我的设想告诉大家。。。。。。。。好象F22的机翼和水平翼也靠得很近哦
5
 楼主| 发表于 2006-7-5 10:30 | 只看该作者
我这个是可以载人的飞机模型
6
发表于 2006-7-5 17:54 | 只看该作者
所以F22的空气动力性能并不是很好!!!向你这种想法完全可以用无尾翼,推力矢量控制。哈!
7
发表于 2006-7-6 13:00 | 只看该作者
F22有电子驾驶的.副翼和V垂尾矢推共同控制.原形机里电子驾驶没搞好,结果栽了.
8
发表于 2006-7-6 15:24 | 只看该作者

你好!

楼上的,同意,我觉得这样的水平尾翼就是累赘,还不如换到前边作鸭翼。
9
发表于 2006-9-3 16:09 | 只看该作者
技术领先也可能成为精美的艺术品,但实用主义,造的东东要能飞,与漂亮无关,我的观点!!
10
发表于 2006-9-18 22:52 | 只看该作者
这个很美啊,强烈要求实物化
11
发表于 2006-12-1 00:36 | 只看该作者
什么软件做的
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