高手转弯差不多是直角，为什么我转弯要漂一大段

lxw889 · 发表于 2016-5-2 00:02

高手转弯差不多是直角，为什么我转弯要漂一大段，转个好弯有什么技巧，高手们来分享下经验给我们这些菜鸟

阳江Tim记 · 发表于 2016-5-2 00:08

我不是高手，但是我告诉你要调pid调得好才不会温漂

若愚 · 发表于 2016-5-2 00:11

我也有这样的感觉，特别是稍为高速的时候，转90弯飞机总是向外漂移很多，还以为是机重惯性大呢

若愚 · 发表于 2016-5-2 00:11

阳江Tim记发表于 2016-5-2 00:08
我不是高手，但是我告诉你要调pid调得好才不会温漂

具体调pid那个参数

lxw889 · 发表于 2016-5-2 00:16

转弯漂，我还以为是飞行器高速转弯来的惯性问题和操作手法

luyulun · 发表于 2016-5-2 00:22

首先用手动模式飞，其次转弯时副翼舵打多点，我现在在比较高的速度转弯时，机身左右差不多要倾斜70度左右才能转过来，有时候接近90度

孤叶舟1 · 发表于 2016-5-2 00:34

副翼不联动会漂的厉害

南宁小峰子 · 发表于 2016-5-2 01:24

技术问题啊

若愚 · 发表于 2016-5-2 02:14

南宁小峰子发表于 2016-5-2 01:24
技术问题啊

要入弯准确，必须要手动或半自稳？

单叶螺旋桨 · 发表于 2016-5-2 06:45

我的理解是：1.高手能够提前预判转弯，提前收油门，转弯时的偏转和拉伸和加油门的动作衔接很好，一气呵成；2.高手的飞机动力充足，油门一拉，飞机的状态改变也很迅速，克服惯性影响会比较好。

zhangdmj · 发表于 2016-5-2 07:46

打方向的同时要副翼补偿，比如高速飞行时，向左打方向，飞机由于惯性，左转的同时，会向右倾斜，这时打左副翼，补偿不大时，转弯的弧度会比较大，补偿比较大时，转弯弧度就会很小，甚至直接360度原地调头，好像调i值可以让飞机保持航线的感度提高！

luyulun · 发表于 2016-5-2 12:37

若愚发表于 2016-5-2 02:14
要入弯准确，必须要手动或半自稳？

自稳模式只适合慢悠悠，很悠闲地飞，飞穿越还是要用手动

zhoujunjl · 发表于 2016-5-2 17:21

打方向舵同时打副翼并拉机头再看情况加减油门，包你这弯转得飘飘亮亮的

若愚 · 发表于 2016-5-3 09:01

luyulun 发表于 2016-5-2 12:37
自稳模式只适合慢悠悠，很悠闲地飞，飞穿越还是要用手动

对，我现在就是慢悠悠的飞

kenlin2013 · 发表于 2016-5-3 09:39

练的不够,关键是以速度来克服惯性运动

纸飞歼轰 · 发表于 2016-5-3 11:43

协调转弯，打方向舵转向同时打副翼纠正侧滑，使摄像头与飞行方向基本一致

kikixp · 发表于 2016-5-3 13:38

其实就是动力的问题，各位换4S基本就行了，没什么花样。

若愚 · 发表于 2016-5-6 17:19

zhoujunjl 发表于 2016-5-2 17:21
打方向舵同时打副翼并拉机头再看情况加减油门，包你这弯转得飘飘亮亮的

什么是拉机头

zhoujunjl · 发表于 2016-5-6 17:47

若愚发表于 2016-5-6 17:19
什么是拉机头

就是升降舵。升就是俗称拉机头

电影里坠机画面不是都喊:拉起来，快把机头拉起来！

若愚 · 发表于 2016-5-6 20:04

zhoujunjl 发表于 2016-5-6 17:47
就是升降舵。升就是俗称拉机头电影里坠机画面不是都喊:拉起来，快把机头拉起来！

哦，明白

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