求助，大VBAR螺距调整的问题

水滴！ · 发表于 2016-4-25 15:27

汽油JR260新装了大VBAR，在调参的时候遇到这样一个问题，螺距调整的时候十字盘在中间点的时候螺距是零度，控上的油门推杆也在中间点位置，如果控上的油门拉到最低点的时候大桨的螺距是负20度，只有推到中间点的时候螺距才是0度，如果是这样那到中间点的时候发动机就已经是中高速的状态了，而这个状态下螺距才是0度，飞机却还没达到飞起来的螺距呢，这个不对吧，哪位老手帮我指点一下怎么来调整。尝试着把螺距的最低点和油门的最低点调整成一样，十字盘各舵机的角度就全变了。

唐牛 · 发表于 2016-4-25 16:22

調整控上的螺距或油門曲線,搭配到你要的轉速及度數不就好了?

xiaofancc · 发表于 2016-4-25 16:29

通过调整油门曲线来，另外最低点的时候-20°太大了，改V8里面的数值，+-12°左右即可

水滴！ · 发表于 2016-4-25 17:11

我改在最低点－5度可以不，这个V8我是第一次接触，以前一直都是玩有副翼的了，很多东西不太熟悉，能不能指点一下注意事项，特别要注意的是哪一个地方和哪一个数据，感谢了，接线肯定是没有问题了，然后调参基本都感觉可以了，螺距是最高点12度，最低点是－5度，你看这样可以不，我个人认为最低点如果也放在12度是不是有点太底呢，至于说在V8里调+－12度，想问问在哪一项里调呢

水滴！ · 发表于 2016-4-25 19:06

十字盘调好了，开机一切正常，打了几下方向舵，十字盘怎么就不平了呢，关电重启又好了，可是一会十字盘又不平了，这是怎么回事

水滴！ · 发表于 2016-4-25 19:10

发现问题是不打尾舵，十字盘打左右上下都能恢复原位，可是只要一打尾舵，十字盘就会变得不平了，重新开关机就好了，但在打尾舵还是这样

求助，大VBAR螺距调整的问题

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