本帖最后由 slamb 于 2016-4-3 20:02 编辑
小弟入模3年有余，第一年贴地飞X8，后因入DLG大坑，入了一台Graupner MZ-24，一台Graupner MZ-18，接收机一大把。
春节前初入 FPV穿越，用的是280机架，CC3D飞控，Graupner GR-12接收，Graupner VM80电压回传，已飞60电左右。每每觉得飞机不顺手，想调整参数，无奈没带电脑，只能回家调，后隔几天再飞，实在是不方便。最近新入一枚Graupner GR-18+3GX+3A+Vairo飞控一体化接收。 太带感了，简单上点心得。
拆掉原来的CC3D、接收机。换上GR-18。 根据官方教程，顺利为GR-18刷入了GR18_33579_Q03OS3.bin固件。
接着按教程把4路电调信号分别接入1-4通道。 在 遥控器菜单里进行油门行程设定、水平校正，陀螺设定，打开 9通道回传，设定模式开关。设置教学视频: 一切都是那么顺利，在房间里直接就能飞起来。。 秀个下全图
根据官方推荐的参数进行了PID设定。因为天气原因，不能出去，只在家不到50平方的院子里目视飞行测试了3电。一个人玩，无法上图，自行脑补了。 直接说感受如下： 1、装机初始设置相当简单，大概5分钟之内搞定。 2、按推荐参数飞行比CC3D要稳定很多。 3、小型机架强烈推荐，非常节省空间，我的280装好整个中间空空的。 4、参数随时可通过遥控器调整，省去了各种带电脑或者用平板调试的麻烦。 5、原厂的电压回传模块一定要买，并不贵，65块钱一个。
说了这么多好处，说说坏处吧：就一点，贵，钱包紧的模友请勿喷，这一个接收够买一全套组装280多轴PNP。 壕可无视。
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发表于 2016-4-3 19:56
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