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涵道急转失速炸鸡问题

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楼主
发表于 2015-12-24 15:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
涵道急转失速炸鸡问题
本人新手,玩涵道时间不长,之前飞飞KT版,也能爽飞。最近入手涵道机,已炸5架次,都为转弯时炸鸡,表现为低头,拉杆无效。我个人判断是失速造成的。一起飞的朋友说我是转弯幅度太大,估计是KT板飞多了,涵道不习惯。
我想请问各位高手,大家在180度掉头时,如果是急转弯,大概什么姿态,打副翼使飞机侧倾最大多少角度,入弯前到出弯后的油门量给多少?

谢谢各位前辈指教!
如有前辈愿意私下教导的,有红包!

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沙发
发表于 2015-12-24 15:38 | 只看该作者
这个飞机个体差异太大,不同机型,不同动力配置差异会很大。一般来说,越是像真机,推重比越低,机翼负荷越大越是容易失速。缓打副翼略加油,增大转弯半径。至于度是多少,只能靠自己慢慢试了
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3
 楼主| 发表于 2015-12-24 16:08 | 只看该作者
newjoke 发表于 2015-12-24 15:38
这个飞机个体差异太大,不同机型,不同动力配置差异会很大。一般来说,越是像真机,推重比越低,机翼负荷越 ...

感谢您的耐心回复。我飞的是90毒蝎,入弯前长距离平飞大约50的油,入弯减到30且转弯幅度较大,侧倾大约50度以上,飞机在弯内低头明显,拉杆无效果,是不是就是速度低了,失速了?之前飞kt板感觉能原地180呢
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4
发表于 2015-12-24 16:27 | 只看该作者
机头偏重也容易转弯失速的。我玩螺旋桨的也会这样,状态和你一样。
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5
发表于 2015-12-24 16:52 | 只看该作者
失能,舵效低
6
 楼主| 发表于 2015-12-24 17:05 | 只看该作者
netcat 发表于 2015-12-24 16:52
失能,舵效低

能给我稍微详细点说说吗?多谢!
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7
发表于 2015-12-24 17:42 | 只看该作者
涵道机,过弯不能油门太低,要开作弊孔,特别是急拐弯,进气口的气进不去,导致动力衰减很厉害,这时候作弊孔的作用就体现出来了,保证进气量。这就是涵道和桨机最大的区别。
8
 楼主| 发表于 2015-12-24 17:53 | 只看该作者
myv200d01 发表于 2015-12-24 17:42
涵道机,过弯不能油门太低,要开作弊孔,特别是急拐弯,进气口的气进不去,导致动力衰减很厉害,这时候作弊 ...

开在哪个位置比较合适?进气道侧面?
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9
发表于 2015-12-24 18:00 | 只看该作者
你感觉飞机在侧向拐弯时如何对进气有利就在哪开,离涵道风筒越近越好,大小自己掌握。
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1042810
你看看我的作为参考。
10
发表于 2015-12-24 18:02 | 只看该作者



楼主干嘛要180度掉头呢?~你飞的是像真机,而且前提条件楼主自己也说了是新手。简单解释为:影响飞机动能的因素很多,所以飞机的动能不能以油门50%和进弯角度是多少来说明;个人建议作为新手首先认真飞好五边飞行(尤其是像真机),五边飞行主要练习的就是水平飞行以及飞机进弯后再改平飞行的基础动作(楼主可以百度一下“五边飞行”),即便是在不失速的状况下,有时也会存在进弯侧飞低头现象,所以楼主这时只拉升降舵反而使飞机更加失去动能(也成“能量”)造成时速坠机,也就是说楼主可以在飞机水平飞行进弯后向反方向缓慢修正副翼,如果此时飞机掉高度比较严重,可缓慢拉升降舵进行修正(切记是修正,不是叫你拉住升降不放手),(例:向左进行90度转弯时,发现飞机开始有侧飞低头现象,就向右修正副翼,等楼主对自身的飞机能量有所了解后,以后每次飞行动作你就可以提前做出判断进行修正了。)飞机平飞后修正航线,准备下一次进弯飞行。以上是个人建议,诸位大神勿喷啊!!~{:1_71:}{:1_71:}

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发表于 2015-12-24 18:28 | 只看该作者
daniel444 发表于 2015-12-24 16:08
感谢您的耐心回复。我飞的是90毒蝎,入弯前长距离平飞大约50的油,入弯减到30且转弯幅度较大,侧倾大约50 ...

转弯不能收油 要给油拉杆
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发表于 2015-12-24 18:30 | 只看该作者
daniel444 发表于 2015-12-24 16:08
感谢您的耐心回复。我飞的是90毒蝎,入弯前长距离平飞大约50的油,入弯减到30且转弯幅度较大,侧倾大约50 ...

kt板机是两舵机四舵面混控 副翼升降四个舵面 舵效肯定比不混控的强 转弯升降都比较灵敏
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13
 楼主| 发表于 2015-12-24 18:45 | 只看该作者
yr822 发表于 2015-12-24 18:28
转弯不能收油 要给油拉杆

谢谢回复,请问襟翼分别在起降的哪个阶段开?
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14
发表于 2015-12-24 18:48 | 只看该作者
daniel444 发表于 2015-12-24 18:45
谢谢回复,请问襟翼分别在起降的哪个阶段开?

你襟翼是几挡开关的 一般来说我起飞时开一档 降落时看速度选择档位 落地后襟翼全开
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15
 楼主| 发表于 2015-12-24 19:17 | 只看该作者
yr822 发表于 2015-12-24 18:48
你襟翼是几挡开关的 一般来说我起飞时开一档 降落时看速度选择档位 落地后襟翼全开

目前襟翼就一档
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16
 楼主| 发表于 2015-12-24 19:46 | 只看该作者
simon57 发表于 2015-12-24 18:02
楼主干嘛要180度掉头呢?~你飞的是像真机,而且前提条件楼主自己也说了是新手。简单解释为:影 ...

请问五边形飞行就是在保持同一高度上飞个正五边形吗?

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17
发表于 2015-12-24 20:53 | 只看该作者
daniel444 发表于 2015-12-24 19:17
目前襟翼就一档

哦 你控上有几挡开关
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18
 楼主| 发表于 2015-12-24 21:20 | 只看该作者
yr822 发表于 2015-12-24 20:53
哦 你控上有几挡开关

有三挡开关的
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19
 楼主| 发表于 2015-12-24 21:29 | 只看该作者
simon57 发表于 2015-12-24 18:02
楼主干嘛要180度掉头呢?~你飞的是像真机,而且前提条件楼主自己也说了是新手。简单解释为:影 ...

之前没看完整,刚仔细阅读了,收益匪浅
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20
发表于 2015-12-24 21:32 | 只看该作者
daniel444 发表于 2015-12-24 21:20
有三挡开关的

襟翼通道放在三档开关上试试

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