|
|
之前，发过一个帖子，很多模友应该也是期待这货到底能不能和NAZA V2 PK一下，现在楼主来告诉你们，答案是不能。 因为，没有一键返厂和一键放生。我的这套拓攻T1飞控是之前上海展的时候就拿到的测试版换新的上市版，当时拓攻的人在展会上说T1抗磁干扰，我其实表示怀疑的，因为目前用下来的NAZA V2，A2，X4P都遇到过磁干扰的情况，零度的还没有炸鸡，大疆的V2直接就炸鸡了。有一点我是知道的，把V2的GPS放在电脑旁边调试的时候，还有我之前出掉的精灵2V+，在电脑旁边调试的时候都遇到了指南等异常的提示，精灵2V+遇到过几次起飞就翻，还好是草地，V2直接就飞跑了，尸体都没有了。今天我特么就来测测拓攻T1飞控号称的抗磁干扰。
最后发一下本人的感受，总体来说这款飞控还是不错的，姿态模式不带定高，但是有油门补偿，高度操控也是很好，GPS模式手感有点柔，比零度跟手又不如NAZA，姿态模式在收到磁干扰的时候航向没有出现偏转，GPS模式在受到磁干扰的时候定点好像没什么问题，就是如果满足转头，飞机会飘，通过OSD上的航向值可以看出航向有些不准，但是高速转头又没有这样的问题,最后楼主做了个死，小白还是别学，大牛自己看着办，这个得要有胆量。T1飞控带OSD 1999，价格看上去贵，不过我是能接受的，全金属外壳，配件齐全，还没有一键返厂和一键放生（不能和NAZA V2 PK了）。某疆搞整机去了，某度也搞高通的方案去了，某飞搞农业服务去了，某航搞拉融资去了，忘了还有个良心的飞控的某翼也搞云台去了，13玩多轴到现在，炸鸡无数次，经验教训不少，现在大疆精灵傻瓜式的操作让越来越多的小白有多轴玩，小白真的是越来越多，其实是一件很可怕的事情，很多时候自己不好好看说明书就开始装机试飞，遇到问题就是不找自己的原因，这一点也非常不好。刚到手NAZA的时候我看了好长时间说明书才调试试飞的，拓攻的T1也是，虽然NAZA 没有一个好结局，但是我觉得自己做的没问题就OK，毕竟电子产品这东西肯定会出问题的。
|
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
/1 
发表于 2015-10-29 18:03
收藏
楼主
