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非耐克斯500改装470桨案例

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楼主
发表于 2015-9-25 00:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
非耐克斯这机子买来做练习机是最佳选择,做工踏实,标准舵机,最关键是配件便宜,除了重也没啥太大缺点。不过因为重,所以动力不足是肯定的,用原来飞500的蝎子3026感觉力不从心,查阅相关帖子,也决心加长桨,获得更好的飞行感受!
材料如下:
1.淘宝牌铝管,尺寸自己查,长度加长4cm。不过要提醒各位,淘宝牌铝管尺寸有误差,回来自己打磨是必须的,为了改装尾传动轴,硬是把手上磨了个大泡!
2.rjx470mm大桨,因为小众,价格不低,没办法,只能忍。
3.蝎子3026马达换为花牌3520马达,看着尺寸大一些,标称功率大不少。
刚装好,周末试飞,再说感受









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沙发
发表于 2015-9-25 00:27 | 只看该作者

3
发表于 2015-9-25 00:39 | 只看该作者

4
发表于 2015-9-25 00:40 ——“来自手机” | 只看该作者
为啥不用碳尾管
5
发表于 2015-9-25 07:24 | 只看该作者

6
发表于 2015-9-25 08:17 | 只看该作者
朋友 为何不全部换成皮传的   那样会更爽
7
 楼主| 发表于 2015-9-25 08:36 | 只看该作者
波鲁克 发表于 2015-9-25 00:40
为啥不用碳尾管

已经订了,在路上没到,先用铝管
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8
 楼主| 发表于 2015-9-25 08:37 | 只看该作者
孙新591722846 发表于 2015-9-25 08:17
朋友 为何不全部换成皮传的   那样会更爽

喜欢轴传的顺滑,虽然加工难度大点,还是选择了轴传
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9
发表于 2015-9-25 08:43 | 只看该作者
不错,但是千万别炸哦
10
发表于 2015-9-25 09:17 | 只看该作者
本帖最后由 keyzheng 于 2015-9-25 09:19 编辑



470应该浮力大不少,好飞不少。我的NX4曾经改过470,效果明显。最大的缺憾就是470桨太贵,改装件也太贵,炸了就还原425飞了。


11
发表于 2015-9-25 09:28 | 只看该作者

12
 楼主| 发表于 2015-9-25 12:38 | 只看该作者
keyzheng 发表于 2015-9-25 09:17
470应该浮力大不少,好飞不少。我的NX4曾经改过470,效果明显。最大的缺憾就是470桨太贵,改装件也太贵 ...

其他的还好,就是桨,和大机一个价,确实难以承受

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13
发表于 2015-9-25 14:10 | 只看该作者
500就是重了点,也想改470,顶楼主
14
发表于 2015-9-25 14:24 ——“来自手机” | 只看该作者
楼主,尾传动轴怎么改的?
15
 楼主| 发表于 2015-9-25 15:39 | 只看该作者
Compass 发表于 2015-9-25 14:24
楼主,尾传动轴怎么改的?

淘宝买相同尺寸的细铝管,然后将原来传动轴前面的十字头拆下来,按到细铝管上就行了!
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16
发表于 2015-9-25 18:20 | 只看该作者
keyzheng 发表于 2015-9-25 09:17
470应该浮力大不少,好飞不少。我的NX4曾经改过470,效果明显。最大的缺憾就是470桨太贵,改装件也太贵 ...

我有470桨三副...80一副

17
发表于 2015-9-25 18:25 | 只看该作者
691801471.....中秋回家了...想要的10月7号发货

18
发表于 2015-9-25 20:07 ——“来自手机” | 只看该作者
challengerwxb 发表于 2015-9-25 15:39
淘宝买相同尺寸的细铝管,然后将原来传动轴前面的十字头拆下来,按到细铝管上就行了!

两端的十字头安装是关键,具体细节可否透露一下?
19
 楼主| 发表于 2015-9-25 20:13 | 只看该作者
monixiaodiao 发表于 2015-9-25 18:25
691801471.....中秋回家了...想要的10月7号发货

这是窄款的吧?淘宝90那个?
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20
 楼主| 发表于 2015-9-25 20:18 | 只看该作者
Compass 发表于 2015-9-25 20:07
两端的十字头安装是关键,具体细节可否透露一下?

很简单啊,那个十字的组件是套在铝管里的,侧面用一个螺丝固定,你取下来,安装到新的铝管上,在铝管侧面打个眼,把螺丝安上就行了啊
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