新手求助穿越机的练习方法

jiang5231 · 发表于 2015-9-11 14:03

   以前只玩过GPS模式的多轴，没玩过穿越。最近入坑穿越，组了个280，昨天试飞两块电，对尾悬停还很轻松，于是今早装上摄像头和图传，想FPV。结果发现看屏飞和看着飞机飞完全两回事呀！一起飞发现飞机明显的飘移在屏上看起来很不明显，害怕飞机撞到东西，于是赶紧爬高，爬了二三十米高，妈呀更吓人！！！看屏飞机没咋跑，抬头一看飞机，就一个小黑点了，吓的我赶紧飞回来，都不敢看屏了。
   现在就想请教各位前辈，像我这种几乎零基础的小白，要想练好穿越机，得怎么个练习步骤？
   除了对尾悬停，其他方面的悬停需不需要练习？
   目视飞行达到什么程度可以FPV？
   刚开始FPV时先练高空高速巡航还是低空慢慢飞？
   另外调机方面，我用的默认参数，飞机姿态稳定没什么问题，但是漂移比较严重，稍微有点风摇杆中置它也跑的挺快。应该不是飞控不水平的问题，因为哪个方向他都飘。往前走不走直线，需要不断掰杆调整。想问问这样的情况是因为没有GPS，穿越机就这样，只能靠手动修正，还是可以通过调参让它漂移小点，航线直点？

爵爷 · 发表于 2015-9-11 14:21

苦练基本功吧，，至少保证自稳模式下四面悬停。。然后我觉得练穿越的话最好低空，主要是感觉油门和高度控制，还有个敲门，就是这玩意和骑自行车一样，看屏幕悬停很费劲，但是飞起来有一定速度就好了

还有，所有飞控没有gps肯定会飘逸，必须手动修复，穿越机玩到后来肯定要飞手动模式，那个才是飞起来最舒服的

波里个波 · 发表于 2015-9-11 14:27

找个草地，往前飞直线，别老悬停，一直往前飞油门横滚俯仰不断调节，几个直线来回，然后练转弯

a28624586 · 发表于 2015-9-11 15:19

本帖最后由 a28624586 于 2015-9-11 15:21 编辑

把四轴这种人认为会定点的飞行器忘掉吧！想成是固定翼向前飞，这才叫穿越机。以前定点悬停练过但不实际，悬停只是偶尔利用下惯性停顿几秒，关键是向前飞掌握好放心油门（PS：玩穿越就把大疆、或者有GPS、稳定的航拍四轴统统丢掉吧，会得老年痴呆的，俺是过来人深有体会）

落叶无痕 · 发表于 2015-9-11 16:16

我也是从大四轴过过渡到穿越机。。各种不适应。目视飞行出神入化。。各种漂亮转弯，各种高度。各种悬停。一看屏就傻啦吧唧。。各种荡。各种飘。像喝了酒似的。有时候还连方向都弄不清楚。高度更是一塌糊，不是子地面贴地飞，就是飞成一个小点。现在在无人公里上慢慢练习，看公路找方向，然后掉头找自己，但是高度依然是个问题

ferrari750 · 发表于 2015-9-11 19:01

多练习，向前飞不要停，油门俯仰横滚要一直修正

小甘的小书包 · 发表于 2015-9-11 21:47

教给你一个简单的方法，把微调向前调几度，然后飞机自己往前飘，只要控制方向油门和附翼，这样慢慢的开始练航线，过弯的动作基本练熟练以后，就可以调回重点，然后推着杆开始练习，很有效果的！

清水蚱蜢 · 发表于 2015-9-11 23:09

其实有FPV设备练不练悬停关系不大，看屏幕其实更好飞，但主要是高度难以掌握，我现在问题和你差不多，不过有FPV也不怕飞远就是了，加一个OSD可能会好些。一开始尽量不要飞高，先练习压着高度飞航线吧

Bison · 发表于 2015-9-12 00:42

悬停无意义，唯一的点点意义就在于油门的掌控吧。

穿越穿越··穿字和越字都包含了一定的速度意思。
控好油门，然后控方向。强调方向感和位置感。穿越有个关键，必须熟悉飞行环境，你才能谈得上方向感。

飞多几次你就会感觉到，有一定速度的通过障碍物，比慢飞通过要轻松。
关键是通过障碍物之前要调整好航道和做好机身姿态修正，感觉就是以一定的速度飘过去。