请问250空翻时突然失去动力翻滚着掉下来是什么原因？

GalsangFlower

掉下来那一刻以为是电调过热烧了或者焊接虚焊融了之类，可是重新上电发现一切正常，那么可能是什么原因导致突然停车的？

hongm1212

看看是不是螺旋桨打到电源线了。

oakli

首先确认下失控时，电机运转情况，是4个同时停转的话这方面的原因应该可以排除，设想4个电机电调都因各自的故障停转的可能性几乎为零，可以从几个可能的方面做些判断
1.通讯方面，a没设失控保护模式 与接收机的通讯瞬断导致的有木有？b 还应该确认电调线到飞控的连接
2.飞控方面，又分软硬件，硬件：陀螺仪感度不匹配，飞机姿态变化过于剧烈有木有？，软件方面飞控参数是否合适，以前同样的翻滚做过没？飞控单片机能否承载过剧烈的姿态变化计算？（不知道楼主飞机失控时是整个翻滚的那个刻度失控，比如一圈360°，在多少度时失控的）
3.动力组 电池性能是否稳定，检查到电调和飞控的供电，任何可能引起供电瞬断的隐患都不容忽视。
其他的各位再补充

电焊工

楼上分析的很清楚啊

GalsangFlower

hongm1212 发表于 2015-7-8 15:35
看看是不是螺旋桨打到电源线了。

没有，电源线没有断没有伤，掉下来的时候机臂都断了电源线还插着

GalsangFlower

oakli 发表于 2015-7-8 15:36
首先确认下失控时，电机运转情况，是4个同时停转的话这方面的原因应该可以排除，设想4个电机电调都因各自的 ...

感谢您如此详细的分析，通过您的分析我回想了一下，只有两个原因，一是姿态变化过于剧烈飞控傻了（cc3d也这么容易傻？） 空中停车是在飞机大约刚竖直时停转的
二是可能瞬间断电吧，但是具体哪部分瞬间断电也不好排查

oakli

GalsangFlower 发表于 2015-7-8 16:21
感谢您如此详细的分析，通过您的分析我回想了一下，只有两个原因，一是姿态变化过于剧烈飞控傻了（cc3d也 ...

其实可以简单模拟再现一下飞行环境，即可判断是否供电偶然性瞬断，是偶然瞬断的话属于随机事件，模拟的过程很可能不再出现。
如果是飞控算法出错也可以大概测试得出来。
具体步骤： 飞机置于一人手上，另一人解锁飞机轻推油门至悬停大小，手持者然后手动施加飞机180°的旋转，各个方向都试一试，角速度可大可小，看电机运转情况。不过一定要注意安全咯！

212cy

我只越到过一次，是失控。

蓝色斗鱼

我遇到过多次，最后怀疑是电机卡涩

GalsangFlower

212cy 发表于 2015-7-8 17:53
我只越到过一次，是失控。

我觉得失控不太可能，距离不远，而且压根就没失控过

步自行车

也可能是电调有问题了  

GalsangFlower

步自行车 发表于 2015-7-8 20:12
也可能是电调有问题了

下午飞什么问题都没有

坛子

电调给电机电流大了，给飞控的供电没有跟上

GalsangFlower

坛子 发表于 2015-7-8 21:19
电调给电机电流大了，给飞控的供电没有跟上

额，飞控的电流不是很小吗？

坛子

GalsangFlower 发表于 2015-7-8 21:20
额，飞控的电流不是很小吗？

具体不清楚，但是我朋友说他测过，电调输出的电压会减小

GalsangFlower

坛子 发表于 2015-7-8 21:24
具体不清楚，但是我朋友说他测过，电调输出的电压会减小

找不到原因心里总是怕怕的

坛子

GalsangFlower 发表于 2015-7-8 21:35
找不到原因心里总是怕怕的

后来他用单独BEC给飞控供电，就解决了

舞戈翔云

可能堵转，电调重新校准，我的后来就好了

疯子凯

我有一个电调烧过的电机，换电调以后平着运转正常，竖起90度立马停车