super cp 十字盘问题，就没人能解答吗？

zhuace · 发表于 2015-1-5 11:49

本帖最后由 zhuace 于 2015-1-5 11:50 编辑

super cp ，0油门十字盘是平的，拔掉电机推油门，快推油门的话到100%油门十字盘也是平的，但慢慢推油门的话的十字盘缓慢的不断向后倾斜，越斜越厉害，仔细观察是前舵机不断在上升，油门回零后又回平了，因为十字盘后倾得厉害，所以飞起来后往后飘得厉害，需要不停打舵调整，求大湿指点！舵机是刚换的新的，视频是油门推到顶再回零的过程。

浅唱 · 发表于 2015-1-5 11:54

舵机问题排除后，就应该去找主板的问题了

xtitxjg · 发表于 2015-1-5 12:00

没放平吧

zhuace · 发表于 2015-1-5 12:02

xtitxjg 发表于 2015-1-5 12:00
没放平吧

当然放平了！

crazyboyyy · 发表于 2015-1-5 12:13

pid的i真起作用

pilotgaowei · 发表于 2015-1-5 12:36

把舵机线互换一下看看其他的舵机是不是也这样？如果是，就是主板问题，如果不是，就是舵机问题！

小小小小康 · 发表于 2015-1-5 12:40

我以前用zyx陀螺仪也出现过这种情况，换了陀螺仪就好了，所以这个情况，我觉得是陀螺仪问题，陀螺仪在主板上，主板换不了，楼主将就玩吧，就这东西了，还有插电要放平，不能动。。

15565362524 · 发表于 2015-1-5 12:49

先排除舵机问题…剩下的就是主板问题了！

psdgs · 发表于 2015-1-5 12:52

控里查一下陀螺仪的设置。70-75

xtitxjg · 发表于 2015-1-5 14:34

微调，归零，什么控？校准摇杆

zhangbest · 发表于 2015-1-5 17:55

我的也是这样，头疼啊

zhuace · 发表于 2015-1-6 21:58

换舵机线插口，问题跟着主板上升降舵插口走，果然是陀螺仪的毛病……苦啊

谢绍聪 · 发表于 2015-1-6 22:54

震动也会导致这个问题，你震动大不？拆了大桨试试

zhuace · 发表于 2015-1-7 13:38

谢绍聪发表于 2015-1-6 22:54
震动也会导致这个问题，你震动大不？拆了大桨试试

电机都拔掉了的

diy6609 · 发表于 2015-1-7 15:21

試試檢查橫軸是否歪斜?中聯墊圈是否老化或過緊?卸下螺距拉桿檢查主槳夾自由度!

vwgolf · 发表于 2015-1-8 08:38

基本是主板问题，我第一次买的NCPX就是推油门缓缓前倾，后来地平线给换了个新的。。

sjzwanli · 发表于 2015-1-9 14:57

和我的super cp一个毛病，应该是陀螺仪坏了。

zipdrive · 发表于 2015-1-9 21:50

搞不了就返厂吧，陀螺仪应该没事，可能供电电路给你炸松啦，华牌供电是先升后降。你看得懂电路的话，量量4.5V正常吗？然后量量到陀螺仪的3.25V正常吗？用放大镜看看升压，降压IC脚跟胆电容有开焊吗？不懂电路就返厂吧，接收机反正不收维修费，只付来回的路费。

zhuace · 发表于 2015-1-10 12:45

zipdrive 发表于 2015-1-9 21:50
搞不了就返厂吧，陀螺仪应该没事，可能供电电路给你炸松啦，华牌供电是先升后降。你看得懂电路的话，量量4. ...

那我就返厂看看

super cp 十字盘问题，就没人能解答吗？

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