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请教航模涡喷的启动过程?

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楼主
发表于 2014-8-19 18:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
请教航模涡喷的启动过程,我想请教个问题,涡喷刚开始启动时,燃料如何雾化?这时蒸发器还没热量啊?
我看 涡喷喷油嘴就是个管子,燃料喷在蒸发管上的,是这样吗?求详解。




欢迎继续阅读楼主其他信息

20
发表于 2019-3-21 00:40 | 只看该作者
挖坟

陶瓷加热器是追加在燃烧室里面的,陶瓷加热器上面有供油毛细管,通过陶瓷加热器点燃预热柴油,然后预热结束后开始正式运转喷油燃烧
19
发表于 2014-8-24 16:12 | 只看该作者
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〓▇█████顶帖专用灰机。████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
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发表于 2014-8-23 17:44 | 只看该作者
学习
17
发表于 2014-8-23 16:48 | 只看该作者
自己买个回去研究就什么都清楚了
16
发表于 2014-8-22 21:47 | 只看该作者
这种图随便画画而已,不必太当真
15
 楼主| 发表于 2014-8-22 18:12 | 只看该作者
gotofly6010 发表于 2014-8-22 18:04
你画上去不就有了

这图纸不是我画的,网上找的,图纸上没找到你说的那个东西,所以不知道那东西装在哪?


14
发表于 2014-8-22 18:04 | 只看该作者
你画上去不就有了
13
 楼主| 发表于 2014-8-22 16:06 | 只看该作者
本帖最后由 zyue2002 于 2014-8-22 16:12 编辑
gotofly6010 发表于 2014-8-22 13:04
先以一小滴一小滴的燃料,滴在陶瓷加热器上,引燃,柴油温度只有两百多度,比汽油还低很容易点燃
点燃之后 ...
我只看到蒸发管和供油管,找不到陶瓷加热器?
























12
 楼主| 发表于 2014-8-22 15:59 | 只看该作者
本帖最后由 zyue2002 于 2014-8-22 16:03 编辑
gotofly6010 发表于 2014-8-22 13:04
先以一小滴一小滴的燃料,滴在陶瓷加热器上,引燃,柴油温度只有两百多度,比汽油还低很容易点燃
点燃之后 ...

陶瓷加热器?装在什么位置?







11
发表于 2014-8-22 13:04 | 只看该作者
先以一小滴一小滴的燃料,滴在陶瓷加热器上,引燃,柴油温度只有两百多度,比汽油还低很容易点燃
点燃之后,温度会慢慢上升,预热燃烧室,喷口温度达到68度的时候,开始开启主油管,也就是蒸发管,
此时的小火苗已经足以点燃主油管的燃料,但只是点燃,还不是蒸发
随著温度继续上升,供油量继续增加,就达到维持自转的怠速与温度了
通常脱离电机带动的转速是两万转以上
10
发表于 2014-8-20 12:36 | 只看该作者
学习,天天向上
9
 楼主| 发表于 2014-8-19 19:40 | 只看该作者
yqw2582003 发表于 2014-8-19 19:16
压缩空气或者电启动都可以,有的蒸发管本身就是油管兼喷油嘴,直接蒸发雾化……但是供油还是需要个小油泵

启动时,燃料雾化全靠压缩空气吹吗?是这样吗?


8
发表于 2014-8-19 19:36 | 只看该作者
我顶
7
 楼主| 发表于 2014-8-19 19:32 | 只看该作者
yqw2582003 发表于 2014-8-19 19:16
压缩空气或者电启动都可以,有的蒸发管本身就是油管兼喷油嘴,直接蒸发雾化……但是供油还是需要个小油泵

一开始,蒸发管没热量时,燃料如何雾化?

6
发表于 2014-8-19 19:30 | 只看该作者
这里有视频

5
发表于 2014-8-19 19:16 | 只看该作者
压缩空气或者电启动都可以,有的蒸发管本身就是油管兼喷油嘴,直接蒸发雾化……但是供油还是需要个小油泵
4
发表于 2014-8-19 19:14 | 只看该作者

同意3楼的,真机也是电启动的。
3
发表于 2014-8-19 19:09 | 只看该作者
电启动+电点火
沙发
发表于 2014-8-19 19:06 | 只看该作者
沙发
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