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████黑金刚来袭!---------------最新版天行者材质评析

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楼主
发表于 2012-5-17 00:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
天行者载机在每个FPV界有着独特的地位,很多人爱它,装载空间大、布置灵活、爬得快、飞得远....;也有人恨它,T尾会抖,一不小心会螺旋....。

但凭心而论,能和天行者抗衡的FPV载机实在太难找了。

本人买过多架天行者了,(本坛所有成名载机我都买过),依然还是钟情于它。加强尾部、改装T尾、加天靴、换1900机翼、换轻木机翼...不断地在改造升级,已经对其非常了解了。

近日又购一架天行者,发现又有了重大改进:

天行者采用了黑色EPO材料,机体机翼刚性有了很大提高,高兴之余,取名为黑金刚。

(小道消息:易飞自年前放出一架黑色X8飞翼谍照,引出巨大反响;对白色泡沫审美疲劳的模友,纷纷精神一振,但易飞道:此黑色EPO料来之不易,货好价高,只做X8挣外汇。我等只好兴叹!)

新机到手,深黑一片,像似刚开箱的军火,闪耀出金属的光泽!

拿在手上,立刻感觉和以前有所不同,黑色EPO的材质发泡密度很高,份量扎实了,刚性增加了,赶紧再翻出去年版本的机身,一相比较:

11版白机身:150克;12版黑机身:214克,重了64克,机翼由于11版的白机翼已经装上舵机且覆膜,无法比较重量。

增加的重量是否增大了机身的刚性呢?做一个小试验:各拿一片机身放在桌面压住,露出机尾在桌外,机尾由于重力而弯曲下垂。白色机尾比黑色机尾多下垂1厘米,黑色刚性更好。

来个更狠的,机尾相同位置各放一块180克的电池,此时白色机尾比黑色机尾多下垂12厘米,试验效果明显。

仔细观测,新版黑色机尾内侧多了一条加强筋,用胶粘合机身后,垂尾的强度将会更高。



新款的天行者开始采用1900翼展的机翼,相较1680翼展,在不增加负载的情况下,飞机的滑翔性更好了,留空时间将会更长,电池也会更省;爱载重的同学肯定更开心了。


易飞无聊之际,又搞出一个层板机头,在天行者上装图传,摄像机很是方便,看到过老外把飞控也装在这个平台上。当然你若懒得动手自制,多掏几十块钱就是了


总结:看得出易飞一直在努力,天行者一直在进化!

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43
发表于 2012-9-30 23:10 | 只看该作者
这说的是1900天行者?我刚买了一个,应为是酒后购置,所以在选择颜色上误点了白色,(本来是想要黑色的)郁闷啊!
42
发表于 2012-6-30 17:25 | 只看该作者
:em16:
41
发表于 2012-5-24 17:26 | 只看该作者
还是喜欢白色!当然,颜色不是主要的,关键是看材料。为什么重量增加了那么多啊?
40
发表于 2012-5-24 11:31 | 只看该作者
:em13: 啊......真够黑:em15: :em15: :em15:
39
发表于 2012-5-22 19:43 | 只看该作者
吹了半天,我还以为全面上市了。可恨的是有人一面在这里说不好,一面在还下单;

等到我下决心去买的时候,居然没了。:em18: :em18:
38
发表于 2012-5-20 14:52 | 只看该作者
热量问题。有人发个载机上摄像头安装图吗
37
发表于 2012-5-19 19:26 | 只看该作者
能不能搞个玻璃钢的呢:em01:
36
发表于 2012-5-19 19:23 | 只看该作者
:em26:
35
发表于 2012-5-19 19:03 | 只看该作者
:em15: 这个比较直观的知道新与旧的区别
34
发表于 2012-5-18 21:59 | 只看该作者
黑色倒没啥问题,空中的散热还不好么。哇咔咔
33
 楼主| 发表于 2012-5-18 19:51 | 只看该作者
说明:
本文所描述之天行者2011版、2012版、黑金刚、等等等名称,均为自编自唱。与厂家、商家对此命名无关!如有混淆、非常抱歉。
32
发表于 2012-5-18 11:52 | 只看该作者
我和同事刚入了两架,在路上。
31
发表于 2012-5-18 08:58 | 只看该作者
很酷
30
发表于 2012-5-18 08:52 | 只看该作者
增加这道加强筋很难吗?早就应该改了。
29
发表于 2012-5-17 22:57 | 只看该作者
求推手,有能力的联系我
28
发表于 2012-5-17 22:32 | 只看该作者
还是那设计,黑色在太阳底下的升温
27
发表于 2012-5-17 21:08 | 只看该作者
被太阳照射那面,喷银色漆把阳光反射掉,这样温度应该不会太高。
26
发表于 2012-5-17 19:14 | 只看该作者
载机越来越多
25
发表于 2012-5-17 17:18 | 只看该作者
:em26: :em26:
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