AX滑翔机安装问题

jasomandkuku · 发表于 2010-7-17 16:38

为什么AX机身的舵机左右拉杆有差异非常之大?请看图上,向左拉舵量大,而向右拉杆,杆在机身自然成弯曲状态从而使得舵量非常至少,求助如何解决拉杆等到左右相等舵量?

Kenny95 · 发表于 2012-11-15 00:08

学习众家高手的经验总得，值！

leemiller · 发表于 2010-7-17 22:48

建议别用这种调节器。。用AX自带的最好

dgxchy · 发表于 2010-7-17 22:41

gzak48 · 发表于 2010-7-17 20:38

解决方法是，上调节器的时后上点螺丝胶，上紧螺丝到调节器刚好能转动又不会太松动，等胶干了就行了。

老于 · 发表于 2010-7-17 19:56

:em04: :em04:

sdchang · 发表于 2010-7-17 19:18

受压杆横向弯曲问题力学上叫压杆稳定，特别是细长杆
解决办法只能增加横向刚度，比如加刚性套管或中间横向支撑
飞起来没舵量就只有炸鸡了

xiaohan · 发表于 2010-7-17 19:14

把塞进孔里的一段钢丝加粗，就可以缩短螺丝扭进的行程:em01:

jasomandkuku · 发表于 2010-7-17 19:04

原帖由 gzak48 于 2010-7-17 18:19 发表
如果调节器不能转动，拉杆必弯无疑，而且是舵机臂摆动越大拉杆弯得越厉害

原来真的是这样的~!多谢gzak48解答

sdchang · 发表于 2010-7-17 19:01

原帖由 xcxc110 于 2010-7-17 16:51 发表
是不是拉杆不顺畅，舵面转动太僵硬了？？？正常拉杆应该左右拉都直的！

拉杆肯定是直的，压杆才会弯

jasomandkuku · 发表于 2010-7-17 18:50

如果不上死的那么就会动几动螺丝母就会脱落的~

哈尔滨的雪 · 发表于 2010-7-17 18:31

现在总结经验，应该把AX舱内的舵机，直接放在尾部，可以节省舱内的空间，也不用那么长行程的控制。

gzak48 · 发表于 2010-7-17 18:19

如果调节器不能转动，拉杆必弯无疑，而且是舵机臂摆动越大拉杆弯得越厉害

gzak48 · 发表于 2010-7-17 18:12

拉杆调节器不能上紧，要能转动

gzak48 · 发表于 2010-7-17 18:04

拉杆调节器正确的装法是在螺栓跟舵机摇臂间用两个螺母固定，但能转动

uery · 发表于 2010-7-17 17:28

我的一个拉杆沾上胶，去掉一截这边的外管后就顺畅了，你检查一下叭

sdchang · 发表于 2010-7-17 17:06

想办法加中间支撑也行，不过得开膛

sdchang · 发表于 2010-7-17 17:05

自带的管太软了，加碳管啊

jasomandkuku · 发表于 2010-7-17 16:59

机身自带一条小管了,但而然是这样,无语了

xcxc110 · 发表于 2010-7-17 16:51

是不是拉杆不顺畅，舵面转动太僵硬了？？？正常拉杆应该左右拉都直的！

我在拉杆出机身的地方粘了一节碳管。也许可以。