40级油机首飞，JR9X2首控，双破处

liukai0905 · 发表于 2008-11-25 12:21

小炸。。。。只损失前起落架的塑料固定件  其他完好无损  发动机进了泥土

教训是：发动机没调好就上天。。。。技术人员马虎呵呵。。。谁叫俺还不会调试呢  。。。。。

摄影师也是很很很业余级的  凑货着看看吧找飞机有难度  哈哈哈哈

风比较大。。。适应了几圈后  尽管都劝我降落，但我刚刚适应了风向和风速打算飞出自己的模拟器训练水平。。。可就在做英麦曼动作的时候  拉升推油时熄火  非常郁闷。。太阳反光刺眼距离也有点远了  没分清楚飞机的阴阳面（动作没完成属于失速下垂  拉杆调整成水平后）  结果是朝着迎风面继续飞无动力  空速和势能损失巨大  想调整回来已经来不及了。。一转身就失速了。。。。。。小炸前3点起落架结构前起落架塑料固定单元损失。。。。。其他完好无损  发动机要清洗  进土了。。。。

总体来说，论坛注册的时期就是我开始接触航模知识的时间。。。潜水飞模拟器飞电动  飞油动到目前差不多一个多月这样的速度，自己觉得有点快。。。难道偶是天才？哈哈哈
开个玩笑。。。。。总体应该鼓励我自己一下。。。。以后期待飞的更好。。。坚决学习发动机调试理论。。。。
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1222 · 发表于 2009-9-24 10:12

还有下次别到这飞有电线！

hjnfox · 发表于 2009-9-23 17:12

哥几个玩得挺高兴，但要注意安全，桨打点火器的事情不应发生。

黑帮女婿 · 发表于 2009-9-21 23:30

这个视频看得我笑死了。。哥几个真幽默啊

发动机启动完了之后还来了句:*你妈，然后就上天了。:em15:

发动机的调试真该好好学学了，别和自己的米过不去嘛

启动完了之后，直接上大油门，顺时针转主油针，如果不知道哪个，就转突出来的最大的那个。慢慢转到转速明显升高声音很响很脆的时候再往回收3格，就差不多了，怠速油针不要去调整了。放到加减速都不吃力，就可以了，新手不要轻易动那个。

cjm1566 · 发表于 2009-7-29 20:11

破处~~让人羡慕的事情:em07:

weijun432 · 发表于 2009-7-20 02:17

飞行时建议带个墨镜····

啊虎 · 发表于 2009-7-4 22:26

看他的动作笑死我，，难道他真的不怕死？？靠～～～

xp5885 · 发表于 2009-7-1 08:33

真强大啊。手拨不说，还用手当刹车给发动机停车，牛，小心点哦。哈哈我是怕了。现在改用启动器了。:em15:

mengm061607 · 发表于 2009-6-20 10:23

feifeimao · 发表于 2009-6-20 09:42

用手停发动机不等于找死,,,不懂得闭上嘴

pckingmax · 发表于 2009-6-17 22:46

:em26: :loveliness:

T-ABC · 发表于 2009-6-6 19:26

摄像师的头是歪的么

huangyong · 发表于 2009-6-4 17:09

对于新手，完了模拟器就能飞这个样可以了，比我强多了，但是你们的发动机调的太差，而且调发动机的时候几个人一起上，太危险了，发动机怠速也有2000转哦，高速时接近20000转。手指轻易给你消掉。还有那个用手停发动机的，我是第一次看到。说点不好听的话，找死。

安全第一。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。