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飞了半年的lama，觉得小飞机不能满足我的需要了。为了买到一台称心的450，我找了不少资料。初步锁定wing v2和yt gf两个飞机。看到大家都说贵，于是决心好好比较一下，把功课做足，避免日后走弯路。
我认为，买飞机模型好比买汽车，除了看整机的性能，价格，售后服务，更重要的是考虑后期维护成本。如果修飞机的成本很高，那就要仔细斟酌了。
现在wing销售的是v2，不知该拿WINGV2和SE，GF，V2哪一款比，下面就随便说说）
1．
YT的外包用彩盒很漂亮，WING的包装很难看但非常结实。
2．
YT采用了小铝箱，以后可用于装工具或配件，（WING有可选配的的机包，很方便适用，但是要加一点的费用）
3．
YT的说明书好过WING很多。
4．
YT的副厂件很多，WING的横轴和尾轴不通用，但现在也有了丰富便宜的副厂件，wing淘宝的外丝横轴只要两元，我觉得是既安全，又经济。
5．
WING的金属件全部采用CNC，而不是铸造后二次加工，因为铸造的工艺对材料有要求，不同的材料在性能上自然不同,罗索一下,这只是确信WING是CNC的,并不能确认YT 是铸造的.
6．
YT的塑胶件在外观上优于WING.
7．
YT的烤漆桨做工工整,质量上乘,但桨根夹片粘得不结实,WING的烤漆木桨略差,桨根夹片粘得很牢,实际使用WING木桨可支持钟摆,达到3000转时也可安全使用,YT胜出.
8．
WINGV2大桨夹带推力轴承，大桨臂的设计更加合理,增强了抗炸功能,YT只有V2才有。
9．
WING的跷跷板采用4轴承,其中两粒为法兰轴承,WING胜出.
10．
WING日字框暴力3D时有少许干涉,虽然维护方便一些,YT胜出.
11．
稳定摇臂与歪脖的连接,WING用卡簧,更加牢固同时保证了转动顺畅,YT用螺丝,WING胜出.
12．
WING主轴的公差控制得更好,减少了振动,同时延长了主轴承座轴承的寿命,WING胜出.
13．
YT的球头扣与球头配合更好,YT胜出.
14．
不考虑材质的情况下,旋翼头其它部分不相上下,双方打成平手.
15．
WING的侧板(含垂尾)强度更高,并且全部采用CNC加工,至少发现过YT的垂尾采用冲压加工的痕迹,但YT的加工更精致,从性能上%5 |
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发表于 2008-5-16 16:51
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