5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 3603|回复: 31
打印 上一主题 下一主题

飞翼新款80涵道鹰狮首飞成功

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2020-9-24 22:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 会飞的西北狼 于 2020-9-24 23:56 编辑

飞翼最近新机不断,还是老规矩,收到飞机第一视角装机首飞。飞完发现这个飞机中规中矩吧,好飞好降,动作跟手,飞翼现在的飞机总体来讲向好飞的方向在发展,当然为了好飞减轻重量就要牺牲一些像真度。

IMG_20200919_195512.jpg (207.99 KB, 下载次数: 21)

IMG_20200919_195512.jpg

wx_camera_1600744194369.jpg (380.08 KB, 下载次数: 20)

wx_camera_1600744194369.jpg

欢迎继续阅读楼主其他信息

来自安卓客户端来自安卓客户端
32
发表于 2021-1-15 22:03 | 只看该作者
31
发表于 2021-1-12 22:11 | 只看该作者
狼兄 同为成都模友 能否给个视频中飞场的详细地址(导航地址最佳) 感谢
30
发表于 2020-11-13 11:07 | 只看该作者
会飞的西北狼 发表于 2020-9-25 13:42
也不算专业厂手吧,跟飞翼老板关系好,基本上每个机型测试阶段都能提前拿到,飞完了也会给厂家一些建议。 ...

楼主和厂家关系这么铁,能帮我拿一台内部价吗?
来自微站
29
发表于 2020-10-8 22:15 | 只看该作者

我是指单独让鸭翼管升降的情况下,如果搞鸭翼和副翼混控  应该会好飞的多。
28
 楼主| 发表于 2020-10-7 23:51 | 只看该作者
hbxfzw 发表于 2020-9-25 15:23
请问有鸭翼的飞机,是不是要把前 鸭翼调的上翘个2度才好飞?

没这个说法呀
来自安卓客户端来自安卓客户端
27
发表于 2020-10-4 10:01 | 只看该作者
maverick426 发表于 2020-10-3 16:13
你没有考虑加速度和能量累积

“一直”垂直爬升的情况下,重力与空气阻力之和要小于等于推力。假设推重比只有1,那么之前的动能就会在爬升过程中用于克服阻力去生热,而推力只和重力平衡,无法维持飞机的速度。动能快用光的时候,就差不多到失速点了。
来自安卓客户端来自安卓客户端
26
发表于 2020-10-3 16:13 | 只看该作者
TKJ下属MXRC 发表于 2020-10-1 15:50
就算推重比过1也不能一直垂直爬升,只是1.1以上才不会在末端改出的时候失速。非要保证这样的推重比的话,可 ...

你没有考虑加速度和能量累积
25
发表于 2020-10-1 15:50 | 只看该作者
就算推重比过1也不能一直垂直爬升,只是1.1以上才不会在末端改出的时候失速。非要保证这样的推重比的话,可玩性会降低很多。
来自安卓客户端来自安卓客户端
24
发表于 2020-9-27 20:33 | 只看该作者
飞翼90虫子甚至提供80改装套件
23
发表于 2020-9-27 20:30 | 只看该作者
会飞的西北狼 发表于 2020-9-27 20:07
1,我没说换动力不可行,
2,为什么非要要求动力过1,不过1是飞不起来还是做不了动作
3,厂家生产什么参 ...

推比不过1不能持续垂直爬升
效率低不仅损失动力还费电
低效在同样推比下重量会更大,气动外形一定的情况下对腿和场地要求会更高
22
 楼主| 发表于 2020-9-27 20:07 | 只看该作者
km61 发表于 2020-9-27 16:27
1-换动力是可行的,
2-现在这代电涵道原装设计装机推力损失普遍很大
3-现在这代电涵道原装设计推比普遍 ...

1,我没说换动力不可行,
2,为什么非要要求动力过1,不过1是飞不起来还是做不了动作
3,厂家生产什么参数的设备我就用什么参数的设备,我改变不了,我玩模型是体验飞行的乐趣,而不是追求设备的高性能。
4,看看我的飞行视频,是飞机速度不够快还是机动动作做不了?
来自安卓客户端来自安卓客户端
21
发表于 2020-9-27 18:02 | 只看该作者
电池仓有空间安装飞控吗?  这种三角翼带鸭翼的,有适合的飞控吗?
20
发表于 2020-9-27 16:27 | 只看该作者
会飞的西北狼 发表于 2020-9-26 20:04
我买飞机都是pnp,费那么大劲测试装机推力有什么用?还要自己换动力不成啊,再说了pnp选配的动力套装都是 ...

1-换动力是可行的,
2-现在这代电涵道原装设计装机推力损失普遍很大
3-现在这代电涵道原装设计推比普遍不到1
19
 楼主| 发表于 2020-9-26 20:04 | 只看该作者
km61 发表于 2020-9-26 12:02
不算空速管是多长?
装机推力比标称和果奔推力有意义

我买飞机都是pnp,费那么大劲测试装机推力有什么用?还要自己换动力不成啊,再说了pnp选配的动力套装都是厂家测试好才决定的,动力不论你怎么飞都够用,别太纠结。
来自安卓客户端来自安卓客户端
18
发表于 2020-9-26 12:02 | 只看该作者
会飞的西北狼 发表于 2020-9-25 13:40
算了空速管的,装机推力我从来都不测,没有意义。

不算空速管是多长?
装机推力比标称和果奔推力有意义
17
发表于 2020-9-25 22:55 | 只看该作者
看来机动性应该不错吧
来自安卓客户端来自安卓客户端
16
发表于 2020-9-25 21:04 | 只看该作者
好看漂亮的飞机,就是不知道改装空间有多大了
15
发表于 2020-9-25 16:45 | 只看该作者
舵面要设混控吗?怎么设的?
14
发表于 2020-9-25 15:23 | 只看该作者
请问有鸭翼的飞机,是不是要把前 鸭翼调的上翘个2度才好飞?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表