本帖最后由 朝廷鹰眼 于 2013-5-29 20:17 编辑
那是2013年5月29号的那天。日,圆圆的、火辣辣的挂在头顶上空。
南方连续半月有余的大雨,淋湿了大地,更压抑我的飞翔之心。
吃过午饭,感觉有些吃得饱饱的。。。
看了看天,日,正当午!一下就烧沸了的的冲动,收拾家伙出发,爽一个半小时也好!
到了公司对面的空地,展开我的架势,天行者1680,朗宇2820 KV1100电机,9*6螺旋桨,好盈60A电调,H飞行控制器,柏通1.2G 800mw图像传输系统,14DB健博通平板,索尼CCD600线摄像头,2200ma电池独立为图传供电,4S 5200ma动力电池,起飞重量共1.95千克。遥控系统为FUTABA 10CG 遥控器+切糕433 PWM模式。
这是我的第二次FPV,也是我第一次单人操作,第一次来这个飞场开飞FPV。怀着鸡冻的心情装机,然后按平时一样试了一下我的菲姬各舵面的正反,设置了家和盘旋安全高度。433接收我没多管他,反正是各舵面正常,直接绑上我的MINI DV先录像,因为我的OSD录像机还没有装好。
开始,飞得挺爽的,手动模式下自己助跑手丢起飞,升空后切平衡,爬高,一直在600米范围、200米高飞飞,时不时还得手动转一下平板天线取得更好的图传信号。一切都爽歪歪的。很平稳。。。。。。
后来,哥SBB的干脆不看飞机了,直接看屏幕飞,飞了几分钟,图像信号不太好了,赶紧手动转天线,没发现情况好转。。。。。。说时迟那时快,脑门一抽筋就切了返航,我擦!听见天空发出凄厉的叫声,卧槽!飞机全油门垂直下坠!!!日了,赶紧打手动,拉升降杆。。。。。。可还是迟了,炸向了三百多米开外的地方!
我以从来没的速度冲向坠机方向,我咧个去,远远得看到一条白色的尸体七零八落地躺在上马路中间!我拼命的招手,有几个企图抢尸的人只得离去,可是,那些个开车的哥哥们,也不避让,直接朝尸体上压过去,压得我心都碎了!心里想,千万别压掉我的主要零件,泡沫随便压都行,待哥跑前一看,我的亲爱的菲姬,你竟然死得如此惨烈,全尸不保啊!!!
哥赶紧收拾菲姬支离破碎的雪白的胴体、内脏、筋络撤离现场。
因为我怕一车过来,死无全尸的就可能就会加上我了。。。。。。
看看吧,遗照。所有留下来的零件都还没测试。 不知道,我的菲姬,还给我留下了几位能让我接着再操的遗孀。。。
关于这张图上的50块钱,声明一下,我收拾好菲姬的支离破碎的胴体往回走的时候,好大的日!晒得我差点中暑,好晕的头,低头走,然后就发现了这个。。。哥顺手就把这绿纸片也带回来了!真是奇迹。。。炸机还带安慰奖,你们试过不???
不用怀疑,我不用拿这个来蒙人,绝对事实,骗了模友会一辈子丢机的!!!而且每飞必丢,莫名其妙也必须丢!!!! 在此也对丢钱的兄弟说声抱歉!哥就不还给你了,哥损失的是你的几十倍。所以,哥就先收下了,当是你给我的新机赞助款!
回到办公室,把MINI DV的卡片取出,那可是我亲爱的菲姬背着它去拍照的,谁知道,录像压根没有录到。。。连最后的影像都没有了。。。。。 写完这段话,也该做事了,因为,老大又在鬼叫鬼叫的了。。。唉!去工地,验收钢材去了。。。。。
跟各位汇报一下遗孀的体检情况: 1、GPS陶瓷板碎裂,宣告不治; 2、摄像头完全报废,死无全尸; 3、空速传感器断管,还有得治,不过暂时不想用空速了,放一边睡觉去。 4、舵机丢失一个,不想去找了,车太多,何况价值有限:17.5大洋 5、机身不用说了,当场直接宣告死亡; 6、4S 5200ma电池一块,同事帮我组的。 7、3S 2200ma电池一块,鹰之舞菠萝哥那里买的。 6、电机香蕉头碎一个,里面的线材若干,打算忽略不计; 7、飞控、电调、433接收暂时无碍,待下一步测试;已找到易飞,申请安慰价购买新机!在此感谢易飞! 顺便说件事实,不是广告:天行者菲姬还是很不错的!在我毁灭性拆机取卵的时候发现的! 下一架初步定为2013天行者,将于近日购入!
附图几张,收尾本贴:
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